Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Замок двери — снятие и установка (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Замок двери — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие замка двери



1 - тяга;

  • 1 - тяга;
  • 2 - втулка;
  • 3 - замок

Блокировка приводного рычага замка



1 - приводной рычаг;

  • 1 - приводной рычаг;
  • 2 - монтажное отверстие;
  • 3 - рычаг замка

Механизм запирания двери



1 - кнопка блокировки замка;

  • 1 - кнопка блокировки замка;
  • 2 - ручка;
  • 3, 5, 8 - шарнирные соединения;
  • 4 - стопорная тяга;
  • 6 - тяга замка;
  • 7 - регулировочная гайка;
  • 9 - замок двери;
  • 10 - болт;
  • 11 - уплотнение;
  • 12 - винт с крестообразным шлицем;
  • 13 - трос;
  • 14 - крышка замка;
  • 15 - блокиратор;
  • 16 - стопор;
  • 17 - тяга




Снятие



Модели выпуска до января 1988 г.



1. Вывернуть кнопку блокировки замка двери.

2. Отвернуть два болта с внутренним шестигранником крепления замка.

3. Вытащить немного замок на себя и отсоединить тягу от рычага привода замка.

4. Снять замок.

Модели выпуска с января 1988 г.



5. Отсоединить тяги от рычагов замка, отжав отверткой пружинные держатели.

Источник расположен на веб-ресурсе www.AutoInstruction.ru

6. Отсоединить трос от рычага замка.

7. Отвернуть два болта и вынуть замок из блокиратора.

Установка



Модели выпуска до января 1988 г.



1. Установить рычаг привода замка вертикально (под углом 90° к корпусу замка) и заблокировать его с помощью отвертки через монтажное отверстие.

2. Подсоединить тягу к рычагу привода замка.

2. Вставить рычаг блокировки во втулку тяги блокировки.

3. Разблокировать рычаг привода, вынув отвертку.

4. Завернуть два болта крепления замка.

Модели выпуска с января 1988 г.



5. Установить замок двери в обратном порядке снятия. При необходимости отрегулировать длину тяги с помощью регулировочной гайки.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 100 С3: Элементы кузова
Следующая ▶

Наружная ручка двери — снятие и установка
Снятие и установка двери
Замена стекла двери и стеклоподъемника
Обивка двери (автомобили выпуска до декабря 1987 г.)
Замена уплотнителя стекла двери
Регулировка замка двери
Снятие и установка стеклоподъемника с электроприводом
Снятие и установка наружного зеркала заднего вида
Замена отражающего элемента наружного зеркала заднего вида
Ремонт токообогревательного элемента заднего стекла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стоп-сигналы и замок двери задка Рено Флюенс 1 2009-2020
Замок и цилиндр замка двери задка Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Замок и ручки открытия двери — снятие и установка Пежо 405 1987-1997
Замок задней двери Ниссан Серена С24 1999-2005
Замок и ручка боковой двери — снятие и проверка Мицубиси Лансер «Цедия» 2000-2007
Замок двери багажного отделения — замена и регулировка Опель Зафира А 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 15

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.