Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Киа
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Audi:
Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления
Снимите пробку бачка гидропривода сцепления.
Отсосите шприцем рабочую жидкость так, чтобы ее уровень стал ниже штуцера подвода жидкости к главному цилиндру.
Снимите левые нижние облицовки панели приборов.
Место установки главного цилиндра привода сцепления
Подложите какой-либо материал для защиты ковриков салона.
Отсоедините трубку подвода рабочей жидкости к главному цилиндру привода сцепления, слейте излишек жидкости в чистый сосуд.
Отсоедините от главного цилиндра трубку, идущую к рабочему цилиндру, и слейте излишек рабочей жидкости.
Отверните болты крепления и снимите главный цилиндр.
Установку главного цилиндра привода сцепления производите в обратном порядке, после чего прокачайте гидропривод сцепления следующим образом: снимите защитный колпачок со штуцера для прокачки на рабочем цилиндре и присоедините к нему шланг, нижний конец которого опустите в тормозную жидкость, налитую в прозрачный стеклянный сосуд.
Слегка выверните штуцер для прокачки, нажмите до отказа на педаль сцепления и плавно отпустите педаль.
Повторите операцию несколько раз, пока не прекратится выход пузырьков воздуха с тормозной жидкостью из шланга.
Долейте до нормального уровня рабочую жидкость в бачок гидропривода сцепления.
Заверните штуцер для прокачки на рабочем цилиндре и установите на него защитный колпачок.
Проверьте работу сцепления и свободный ход педали сцепления.
Отсосите шприцем рабочую жидкость так, чтобы ее уровень стал ниже штуцера подвода жидкости к главному цилиндру.
Снимите левые нижние облицовки панели приборов.
Место установки главного цилиндра привода сцепления
Подложите какой-либо материал для защиты ковриков салона.
Отсоедините трубку подвода рабочей жидкости к главному цилиндру привода сцепления, слейте излишек жидкости в чистый сосуд.
Отсоедините от главного цилиндра трубку, идущую к рабочему цилиндру, и слейте излишек рабочей жидкости.
Отверните болты крепления и снимите главный цилиндр.
Установку главного цилиндра привода сцепления производите в обратном порядке, после чего прокачайте гидропривод сцепления следующим образом: снимите защитный колпачок со штуцера для прокачки на рабочем цилиндре и присоедините к нему шланг, нижний конец которого опустите в тормозную жидкость, налитую в прозрачный стеклянный сосуд.
Слегка выверните штуцер для прокачки, нажмите до отказа на педаль сцепления и плавно отпустите педаль.
Повторите операцию несколько раз, пока не прекратится выход пузырьков воздуха с тормозной жидкостью из шланга.
Долейте до нормального уровня рабочую жидкость в бачок гидропривода сцепления.
Заверните штуцер для прокачки на рабочем цилиндре и установите на него защитный колпачок.
Проверьте работу сцепления и свободный ход педали сцепления.
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Вентиляция и отопление
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Эксплуатация и техобслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска Mono-Motronic
- Система впрыска Digifant
- КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ходовая часть
- Подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Двигатель и системы
- 4-х цилиндровые двигатели
- 5-ти цилиндровые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система питания (дизель)
- Транзисторная система зажигания
- Электронная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Механизм переключения КП 016
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- 4-х цилиндровые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 5-ти цилиндровые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка 014
- Механическая коробка 013 и 093
- Механическая коробка 016 и 012
- Автоматическая коробка
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Ремонт элементов кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Двигатель и системы
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система пуска и заряда
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Audi: 80 100 A3 A4 A6 A8 (карта) BMW: 3 Series 5 Series 7 Series X5 (карта) Chery: Amulet (карта) Chevrolet: Aveo Cruze Lacetti Lanos Niva Captiva Tahoe (карта) Citroen: Xantia Xsara (карта) Daewoo: Espero Matiz Nexia Lanos (карта) Fiat: Bravo (карта) Ford: Fiesta Focus Mondeo Taurus Escort Fusion Scorpio Sierra (карта) Honda: Civic Accord CR-V HR-V (карта) Hyundai: Accent Elantra Sonata Santa Fe Tucson Getz Matrix (карта) Infiniti: QX (карта) Isuzu: Trooper (карта) Jeep: Cherokee Grand Cherokee (карта) Kia: Rio Ceed Cerato Optima Sportage Sorento Spectra Avella Clarus Shuma (карта) Lexus: RX (карта) Land Rover: Freelander Discovery Range Rover Defender (карта) Mazda: 121 Familia Capella Mazda3 Mazda6 (карта) Mercedes-Benz: A-Class C-Class E-Class S-Class M-Class G-Class V-Class Sprinter (карта) Mitsubishi: Colt Lancer Galant Outlander Pajero L200 Carisma (карта) Opel: Corsa Astra Insignia Zafira Kadett Vectra Omega Frontera (карта) Nissan: Almera Sunny Primera Maxima Qashqai Pathfinder Patrol Note Micra (карта) Peugeot: 200 300 400 (карта) Renault: Symbol Logan Megane Scenic Laguna Kangoo Duster Renault 19 (карта) Saab: 9000 9-5 (карта) Skoda: Fabia Rapid Octavia Favorit Felicia (карта) Subaru: Legacy Forester (карта) Suzuki: Swift Liana Grand Vitara (карта) Toyota: Corolla Camry Carina Corona RAV4 Highlander 4Runner Land Cruiser Duet Dyna (карта) Volkswagen: Polo Golf Passat Tiguan Touareg Sharan Caddy Transporter Beetle (карта) Volvo: S40 240 (карта) AvtoVAZ: Oka Zhiguli Lada 4x4 Samara Samara 2 Lada 110 Kalina Granta Priora Vesta Largus (карта)