Отсоедините провода от датчика давления масла двигателя, снимите датчик и вверните вместо него штуцер шланга контрольного манометра.
Запустите двигатель и доведите рабочую температуру масла в системе до 80°С.
Замерьте давление масла на холостом ходу и при частоте вращения коленчатого вала 2100 об/мин, которое должно быть равно соответственно 0,3±0,15 и 1,Я±0,2 кг/см2.
Снимите контрольный манометр и поставьте на место датчик давления масла и присоедините к нему электропровода.
Проверка давления масла в смазочной системе (Audi 100 C3)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка давления масла в смазочной системе Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка давления масла в смазочной системе Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Проверка давления масла в системе Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Измерение давления масла в системе Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка давления масла в системе смазки двигателя Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Проверка давления масла в системе рулевого гидроусилителя Опель Кадет Е 1984-1995
Проверка давления масла в смазочной системе Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Проверка давления масла в системе Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Измерение давления масла в системе Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка давления масла в системе смазки двигателя Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Проверка давления масла в системе рулевого гидроусилителя Опель Кадет Е 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
