Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Система выпуска отработавших газов — описание конструкции (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Дизельные двигатели М57
  • Система питания и выхлопа
  • Система выпуска отработавших газов …
0
Система выпуска ОГ включает в себя выпускной коллектор, используется турбокомпрессор (ТК), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, тушители, систему рециркуляции ОГ, трубопроводы с элементами крепления системы на кузове автомобиля. На двигателе M57TU дополнительно установлен сажевый фильтр. Выпускной коллектор (рис. 6.18) имеет с головкой блока цилиндров двигателя фланцевое соединение на шпильках, с использованием безасбестовых уплотнительных прокладок (2,5). Выпускной коллектор закрыт тепловым экраном (6).

Система выпуска ОГ включает в себя выпускной…


Выпускной коллектор, ТК и приемная труба соединены болтами на фланцах. Элементами крепления для системы выпуска (рис. 6.19) служат резьбовые соединения, хомуты, удерживающие кольца и резинометаллические шарниры, которые необходимо заменять при каждой разборке системы в целом или замене ее отдельных элементов.

Выпускной коллектор, ТК и приемная труба…


Используемый каталитический нейтрализатор (1) представляет собой так называемый трех компонентный каталитический преобразователь на основе редкоземельных металлов. Благодаря их присутствию происходит окисление окислов углерода (СО) и углеводородов (НС), а также сокращается концентрация окислов азота (NOх).

[Смотрите источник на портале: Autoinstruction]
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Система питания и выхлопа
Следующая ▶

Вакуумный насос — описание конструкции
Система питания топливом — общие сведения
Система питания воздухом — общие сведения
Питание двигателя — общие сведения
Система нейтрализации отработавших газов
Поиск неисправности системы «COMMON-RAIL» при низком давлении
Замена элемента воздушного фильтра
Замена измерителя расхода воздуха
Замена вакуумного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Ауди А4 Б6 2001-2006
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Ситроен Ксара 1 1997-2006
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Дэу Нексия Н100 1994-2008
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Форд Мондео 3 2000-2007
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Опель Зафира А 1999-2005
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Субару Легаси BE 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 17

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.