Рулевое управление автомобиля BMW X5 E53 (1999-2006)
Рулевое управление — общие сведения
Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля, в его состав входит – рулевая колонка, рулевое колесо, рулевой механизм (зубчатая рейка и система рычагов) с гидроусилителем рулевого управления. В зависимости от года...
Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля, в его состав входит – рулевая колонка, рулевое колесо, рулевой механизм (зубчатая рейка и система рычагов) с гидроусилителем рулевого управления. В зависимости от года...
Техника безопасности при работе на системе рулевого управления
Автомобили BMW серии «Х5» с кузовом «Е53» укомплектованы серией (передних и боковых) надувных подушек безопасности (НПБ) – «Airbag», работа которой основана на срабатывании газогенератора от пиротехнических запалов. Работы, проводимые на системе...
Автомобили BMW серии «Х5» с кузовом «Е53» укомплектованы серией (передних и боковых) надувных подушек безопасности (НПБ) – «Airbag», работа которой основана на срабатывании газогенератора от пиротехнических запалов. Работы, проводимые на системе...
Рулевое управление — описание конструкции
Конструктивное исполнение рулевого управления с усилителем рулевого механизма показано на рисунке 12.1. Тяга (5) системы «Interlock» (до сентября 2005 г).
Конструктивное исполнение рулевого управления с усилителем рулевого механизма показано на рисунке 12.1. Тяга (5) системы «Interlock» (до сентября 2005 г).
Проверка работы систем рулевого управления
Проверка работы насоса гидроусилителя Внимание! Все работы проводить в исключительной чистоте, для предотвращения возможности попадания загрязнения в систему. Для проверки работоспособности насоса гидроусилителя используется приспособление...
Проверка работы насоса гидроусилителя Внимание! Все работы проводить в исключительной чистоте, для предотвращения возможности попадания загрязнения в систему. Для проверки работоспособности насоса гидроусилителя используется приспособление...
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Внимание! Перед снятием крышки бачка, тщательно очистить бачок и все непосредственно прилегающие к нему поверхности. Исключить попадание загрязнения в систему. Прокачку системы гидроусилителя рулевого управления необходимо проводить в следующем...
Внимание! Перед снятием крышки бачка, тщательно очистить бачок и все непосредственно прилегающие к нему поверхности. Исключить попадание загрязнения в систему. Прокачку системы гидроусилителя рулевого управления необходимо проводить в следующем...
Замена охлаждающего контура гидроусилителя рулевого управления
Охлаждающий контур гидроусилителя рулевого управления представляет собой «U»-образный трубопровод большой длины, расположенный в передней части двигательного отсека и соединенный с трубопроводами системы за счет быстродействующих муфт. Замену...
Охлаждающий контур гидроусилителя рулевого управления представляет собой «U»-образный трубопровод большой длины, расположенный в передней части двигательного отсека и соединенный с трубопроводами системы за счет быстродействующих муфт. Замену...
Регулировка углов установки передних колес
Конструктивное исполнение переднего моста и рулевого управления позволяет с помощью комплексного стенда «Диагностика BMW» проводить регулировку развала/схождения передних колес. Изменение угла развала колес всегда сопровождается изменением...
Конструктивное исполнение переднего моста и рулевого управления позволяет с помощью комплексного стенда «Диагностика BMW» проводить регулировку развала/схождения передних колес. Изменение угла развала колес всегда сопровождается изменением...
Регулировка колес заднего моста
Изменение угла развала колес всегда сопровождается изменением положительного схождения колес. В связи с этим сначала необходимо произвести регулировку развала колес. Регулировку углов установки задних колес необходимо проводить в следующем порядке....
Изменение угла развала колес всегда сопровождается изменением положительного схождения колес. В связи с этим сначала необходимо произвести регулировку развала колес. Регулировку углов установки задних колес необходимо проводить в следующем порядке....
Замена гофрированного чехла рулевого механизма
Внимание! При выявлении следов коррозии на шлифованной зубчатой рейке, необходимо заменить рулевой механизм и смазать зубцы рейки. Замену гофрированного чехла рулевого механизма необходимо проводить в следующем порядке. При необходимости снять...
Внимание! При выявлении следов коррозии на шлифованной зубчатой рейке, необходимо заменить рулевой механизм и смазать зубцы рейки. Замену гофрированного чехла рулевого механизма необходимо проводить в следующем порядке. При необходимости снять...
Проверка расстояния между передним лонжероном и стержнем сдвоенного кардана
Внимание! Если расстояние между передним лонжероном и стержнем сдвоенного кардана составляет менее 5 мм, то рулевой механизм при установке необходимо заново выставить. Проверку расстояния между передним лонжероном и стержнем сдвоенного кардана...
Внимание! Если расстояние между передним лонжероном и стержнем сдвоенного кардана составляет менее 5 мм, то рулевой механизм при установке необходимо заново выставить. Проверку расстояния между передним лонжероном и стержнем сдвоенного кардана...
Замена рулевого механизма с гидроусилителем
Конструктивное исполнение рулевого механизма с гидроусилителем приведено на рисунке 12.16. Внимание! При проведении работ, соблюдать абсолютную чистоту. Не допустить засорение системы. Отсоединенные трубопроводы и места их установок заглушать...
Конструктивное исполнение рулевого механизма с гидроусилителем приведено на рисунке 12.16. Внимание! При проведении работ, соблюдать абсолютную чистоту. Не допустить засорение системы. Отсоединенные трубопроводы и места их установок заглушать...
Замена наконечника рулевой тяги
Снятие наконечника рулевой тяги необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.090». Зафиксировать взаимное положение колеса относительно ступицы краской или маркером. Вывесить переднюю часть автомобиля и снять переднее...
Снятие наконечника рулевой тяги необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.090». Зафиксировать взаимное положение колеса относительно ступицы краской или маркером. Вывесить переднюю часть автомобиля и снять переднее...
Замена поперечной рулевой тяги
Конструктивное исполнение поперечной рулевой тяги приведено на рисунке 12.22. Снятие поперечной рулевой тяги необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.160». Зафиксировать взаимное положение колеса относительно...
Конструктивное исполнение поперечной рулевой тяги приведено на рисунке 12.22. Снятие поперечной рулевой тяги необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.160». Зафиксировать взаимное положение колеса относительно...
Замена верхней облицовки рулевой колонки
Замену верхней облицовки рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Установить рулевую колонку в положение «вниз» и «выдвинута». Вывернуть винт крепления верхней облицовки рулевой колонки. Нажать на верхнюю облицовку с обеих сторон и...
Замену верхней облицовки рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Установить рулевую колонку в положение «вниз» и «выдвинута». Вывернуть винт крепления верхней облицовки рулевой колонки. Нажать на верхнюю облицовку с обеих сторон и...
Замена нижней облицовки рулевой колонки
Замену нижней облицовки рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Установить рулевую колонку в положение «вверх» и «выдвинута». Вывернуть винты крепления (темная стрелка, рис. 12.25) нижней облицовки рулевой колонки. Нажать на нижнюю...
Замену нижней облицовки рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Установить рулевую колонку в положение «вверх» и «выдвинута». Вывернуть винты крепления (темная стрелка, рис. 12.25) нижней облицовки рулевой колонки. Нажать на нижнюю...
Снятие и установка рулевого колеса
Конструкцией автомобиля предусмотрено несколько вариантов исполнения рулевого колеса – многофункциональное колесо (рис. 12.26) или спортивное, как дополнительное оборудование. Внимание! Все проводимые работы согласовывать с тем обстоятельством, что...
Конструкцией автомобиля предусмотрено несколько вариантов исполнения рулевого колеса – многофункциональное колесо (рис. 12.26) или спортивное, как дополнительное оборудование. Внимание! Все проводимые работы согласовывать с тем обстоятельством, что...
Снятие и установка рулевой колонки
Конструктивное исполнение рулевой колонки с механическим приводом регулировок показано на рисунке 12.30. Внимание! По завершении установки рулевой колонки необходимо: произвести коррекцию угла поворота рулевого колеса для системы динамического...
Конструктивное исполнение рулевой колонки с механическим приводом регулировок показано на рисунке 12.30. Внимание! По завершении установки рулевой колонки необходимо: произвести коррекцию угла поворота рулевого колеса для системы динамического...
Замена манжет нижней секции вала рулевого управления
Замену манжеты нижней секции вала рулевого управления в щите передка необходимо проводить в следующем порядке. Снять нижнюю секцию вала рулевого управления и извлечь манжету из щитка передка. При установке манжеты на автомобиль с левым рулем,...
Замену манжеты нижней секции вала рулевого управления в щите передка необходимо проводить в следующем порядке. Снять нижнюю секцию вала рулевого управления и извлечь манжету из щитка передка. При установке манжеты на автомобиль с левым рулем,...
Замена замка вала рулевой колонки
Внимание! По окончании установки замка вала рулевой колонки необходимо проверить функции выключателя замка зажигания, указателей поворота, стеклоочистителей и т. д. Замену замка вала рулевой колонки в сборе необходимо проводить в следующем порядке....
Внимание! По окончании установки замка вала рулевой колонки необходимо проверить функции выключателя замка зажигания, указателей поворота, стеклоочистителей и т. д. Замену замка вала рулевой колонки в сборе необходимо проводить в следующем порядке....
Замена сдвоенного кардана нижней секции вала рулевого управления
Внимание! При отсоединенном сдвоенном кардане , у руля отсутствует ограничитель крайнего положения. Возможно беспрепятственное вращение рулевого колеса и выход из строя контактного кольца. Перед началом работы выставить колеса для прямолинейного...
Внимание! При отсоединенном сдвоенном кардане , у руля отсутствует ограничитель крайнего положения. Возможно беспрепятственное вращение рулевого колеса и выход из строя контактного кольца. Перед началом работы выставить колеса для прямолинейного...
Замена рычага регулировки рулевой колонки
Конструктивное исполнение механизма регулировки положения рулевой колонки с механическим приводом показано на рисунке 12.30. Замену рычага (20) регулировки положения рулевой колонки с механическим приводом необходимо проводить в следующем порядке....
Конструктивное исполнение механизма регулировки положения рулевой колонки с механическим приводом показано на рисунке 12.30. Замену рычага (20) регулировки положения рулевой колонки с механическим приводом необходимо проводить в следующем порядке....
Замена насоса гидроусилителя
Внимание! Насос гидроусилителя рулевого привода заменяется только в сборе. Перед установкой насоса, его внутреннюю полость заполнить жидкостью для гидросистем типа «ATF Dexron II D» (Shell ATF Dexron II D-21–633). Жидкость вливать со стороны...
Внимание! Насос гидроусилителя рулевого привода заменяется только в сборе. Перед установкой насоса, его внутреннюю полость заполнить жидкостью для гидросистем типа «ATF Dexron II D» (Shell ATF Dexron II D-21–633). Жидкость вливать со стороны...
Замена цилиндра замка вала рулевой колонки
Замену цилиндра замка вала рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.110», снять кольцевую антенну замка зажигания, вставить ключ для ремонтной зоны в замок зажигания и повернуть его в положение «R»...
Замену цилиндра замка вала рулевой колонки необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.3.110», снять кольцевую антенну замка зажигания, вставить ключ для ремонтной зоны в замок зажигания и повернуть его в положение «R»...
Замена тяги системы Interlock
Рулевое управление автомобиля, оснащенного АКПП, имеет механизм блокировки – систему Interlock, которая блокирует АКПП, когда автомобиль запаркован, а ключ извлечен из замка зажигания. Замену тяги системы Interlock необходимо проводить в следующем...
Рулевое управление автомобиля, оснащенного АКПП, имеет механизм блокировки – систему Interlock, которая блокирует АКПП, когда автомобиль запаркован, а ключ извлечен из замка зажигания. Замену тяги системы Interlock необходимо проводить в следующем...
Замена зажимов-хомутов
Внимание! Зажимы-хомуты подлежит обязательной замене. Замену зажимов-хомутов (зажимов-ушек) гофрированных чехлов рулевого механизма необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.1.260». Для снятия зажима-хомута следует...
Внимание! Зажимы-хомуты подлежит обязательной замене. Замену зажимов-хомутов (зажимов-ушек) гофрированных чехлов рулевого механизма необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.1.260». Для снятия зажима-хомута следует...
Моменты соединений рулевого управления
Рулевой механизм к балке переднего моста (М12, 10.9) – 100 Н·м. Пробка сливного отверстия рулевого механизма – 42 Н·м. Контргайка регулировочного винта рулевого механизма – 27 Н·м. Поперечная рулевая тяга к зубчатой рейке – 110 – 120 Н·м. Внимание!...
Рулевой механизм к балке переднего моста (М12, 10.9) – 100 Н·м. Пробка сливного отверстия рулевого механизма – 42 Н·м. Контргайка регулировочного винта рулевого механизма – 27 Н·м. Поперечная рулевая тяга к зубчатой рейке – 110 – 120 Н·м. Внимание!...
Возможные неисправности в установке углов мостов
Возможные неисправности в установке углов переднего моста Неисправность Причина неисправности Способы устранения Несоответствие угла схождения колес заданным значениям выбит наконечник поперечной рулевой тяги заменить наконечник поперечной рулевой...
Возможные неисправности в установке углов переднего моста Неисправность Причина неисправности Способы устранения Несоответствие угла схождения колес заданным значениям выбит наконечник поперечной рулевой тяги заменить наконечник поперечной рулевой...
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Фольксваген Пассат Б3 (1988-1993, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Патфайндер WD21 (1986-1995, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Хонда Аккорд 3 (1985-1989, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Патфайндер WD21 (1986-1995, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Хонда Аккорд 3 (1985-1989, 3 поколение)
