Внимание! После замены маховика необходимо заново отрегулировать положение датчика частоты вращения вала двигателя.
Снятие маховика необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «11.2.170» и снять КПП.
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163696.jpg)
Приспособление 11.2.170
Заблокировать маховик (приводной диск) приспособлением «11.2.170» (1, рис. 3.94).
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163697.jpg)
Отвернуть крепежные болты и снять маховик (или приводной диск) РКПП (или АКПП).
Осмотреть маховик (приводной диск) и зубчатый венец на наличие повреждений, сколов элементов зубьев и признаков износа. При их выявлении, заменить приводной маховик (приводной диск) в сборе. Отдельно зубчатый венец маховика подлежит замене только на СТОА, там же допускается шлифование поверхности маховика.
Установку приводного диска (маховика) следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить центрирующую втулку на отсутствие повреждений и правильности ее установки. Положение центрирующей втулки (1, рис. 3.95) на двухмассовом маховике отмечено двумя проточками (стрелки) около соответствующего отверстия резьбового соединения.
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163698.jpg)
Замена втулки предусмотрена только на фирменную деталь.
Очистить резьбовые отверстия под болты крепления маховика на фланце коленчатого вала. Отверстия в маховике (приводном диске) должны совпадать. Покрыть резьбовую часть новых болтов крепления маховика (приводного диска) блокирующим составом и завернуть перекрестно, три приема, до момента 120 Н·м (12,0 кгс·м).
Замену переднего радиального подшипника (1, см. рис. 3.10) входного вала РКПП необходимо проводить с использованием приспособлений «11.2.340», для снятия и «11.2.350» в комбинации с «00.5.500» — для установки до упора.
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163699.jpg)
1 - болт; 2 - прокладочная шайба; 3 - демпфер; 4 - звездочка; 5, 10 - вкладыш подшипника; 6, 9 - вкладыш упорного подшипника; 7 - зубчатое колесо; 8 - стопорный болт; 11 - шпонка; 12 - метка вала
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163700.jpg)
Приспособление 11.2.340
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163701.jpg)
Приспособление 11.2.350
![](https://autoinstruction.ru/img/bmw/10/163702.jpg)
Приспособление 00.5.500
Внимание! При исполнении с игольчатым подшипником в двухмассовом маховике не устанавливается передний подшипник входного вала РКПП.