Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Проверка функционирования, снятие и установка корпуса дросселя (BMW 5 Series E28)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E28 (1981-1988)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Проверка функционирования, снятие и…
0
Оглавление: Проверка ↓ Снятие и установка ↓

Проверка



1. Отсоедините от корпуса дросселя впускной воздуховод (смотри Раздел Снятие и установка воздухоочистителя) и отведите его в сторону.

2. Наблюдайте за клапаном дросселя, когда помощник будет нажимать на педаль акселератора. Проверьте, чтобы клапан дросселя плавно перемещался от закрытого положения (холостой ход) до полностью открытого (полные обороты).

3. Если клапан дросселя не работает правильно, замените узел корпуса дросселя.

Перед этой процедурой дождитесь полного остывания двигателя.


Если радиоприемник на Вашем автомобиле оснащен системой защиты от похищения, то перед отключением аккумуляторной батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединением провода обратитесь за информацией в Разделе Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Если после отключением батареи на дисплее приборной панели появляется сообщение на другом языке, то за процедурой установки языка обратитесь к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Снятие и установка



1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините от корпуса дросселя впускной воздуховод и отведите его в сторону.

(Текст предоставлен порталом Autoinstruction)

3. Отсоедините от корпуса дросселя трос акселератора (смотри Раздел Проверка, регулировка и замена троса акселератора).

4. Если применен, то отсоедините трос темпостата.

5. Отчетливо промаркируйте все электрические разъемы (датчика положения дросселя, инжектора холодного пуска, стабилизатора подачи воздуха на холостом ходу и другие), затем отсоедините их.



6. Отчетливо промаркируйте все вакуумные шланги, затем отсоедините их.

7. Для снятия любого остаточного давления в системе охлаждения отверните крышку радиатора или расширительного бачка, затем вновь наверните ее. Перекройте зажимами шланги охлаждения, затем ослабьте хомуты шлангов и отсоедините шланги. Будьте готовы к незначительному вытеканию охладителя.

8. Отверните гайки (вверху) и болты (внизу)…


8. Отверните гайки (вверху) и болты (внизу) крепления корпуса дросселя и отсоедините корпус дросселя от фланца впускного трубопровода.

9. Закройте отверстие фланца впускного трубопровода чистой тканью, чтобы при снятом корпусе дросселя предотвратить попадание грязи и пыли.

10. Установка обратна снятию. Затяните гайки крепления корпуса дросселя с указанным в Таблице размеров и регулировочных данных в конце Руководства усилием и после этого отрегулируйте трос акселератора (смотри Раздел Проверка, регулировка и замена троса акселератора).
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е28: Система питания
Следующая ▶

Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха
Проверка функционирования системы впрыска топлива
Системы впрыска топлива
Общие сведения о впрыске топлива
Очистка и регулировка карбюратора
Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива
Проверка и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя
Проверка функционирования и замена топливных инжекторов
Проверка, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода
Поиск неисправностей системы впрыска топлива
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие, установка и регулировка корпуса дросселя и датчика… Лексус РИкс 300 1997-2003
Проверка исправности, снятие и установка корпуса дросселя Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Снятие и установка корпуса дросселя Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Снятие и установка корпуса дросселя Рено Меган 1 1995-2002
Снятие и установка корпуса дросселя — бензиновые модели Опель Астра Г 1998-2004
Снятие и установка корпуса дросселя Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 43

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.