Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Специальным шлангом (см. "Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы") откачиваем бензин из бака.
3. Вынимаем пистоны и отгибаем правый край коврика багажника (см. "Задний бампер - снятие и установка").
4. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза крепления накладки топливного бака и снимаем ее.
5. Предварительно пометив расположение, сдвигаем защитные колпачки и отсоединяем наконечники проводов от выводов датчика указателя уровня и резерва топлива. Сине-коричневый провод соединяется с правым выводом датчика, а розово-коричневый - с левым (направление взгляда со стороны багажника).
6. Крестовой отверткой или ключом на 8 мм ослабляем хомут топливного шланга и снимаем шланг со штуцера. Заглушаем конец шланга болтом М8.
7. Ключом на 7 мм отворачиваем шесть гаек крепления датчика и снимаем наконечник А "массового" провода.
8. Извлекаем из топливного бака датчик указателя уровня и резерва топлива. Промываем фильтр Б ацетоном и продуваем трубку фильтра сжатым воздухом.
9. Снимаем со штуцера топливного бака вентиляционный шланг.
10. Отворачиваем пробку заливной горловины.
11. Поддев отверткой, снимаем с горловины бака резиновый фартук.
12. Ключом на 10 мм отворачиваем болт хомута крепления топливного бака.
13. Вынимаем бак из ниши багажника.
(Смотрите полную версию на сайте: «AutoInstruction.ru»)
14. Вынимаем нижнюю резиновую прокладку.
Установка
1. Если бак снимали не для замены, промываем его изнутри бензином или растворителем.
2. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.