Снятие
Перед снятием сливают масло из картера заднего моста и, приподняв заднюю часть автомобиля, устанавливают ее на подставки и снимают колеса. Отвертывают гайки крепления щита 1 тормоза к балке (см. рис. 79) и выдвигают полуоси так, чтобы они вышли из коробки дифференциала. Отсоединив карданный вал от редуктора, ставят подставку под картер редуктора и отвертывают болты его крепления.
Установка
Перед установкой редуктора балку моста тщательно очищают от масла. Кладут на привалочную поверхность уплотнительную прокладку, вставляют редуктор в балку и закрепляют. Резьбу болтов 19 при этом предварительно смазывают герметиком. Перед нанесением герметика болты и отверстия тщательно обезжиривают. Присоединяют карданный вал к редуктору, устанавливают полуоси, тормозные барабаны и колеса и навертывают без затягивания болты крепления колеса, после чего удаляют подставки. Опускают автомобиль и окончательно затягивают болты крепления колес динамометрическим ключом. Заправляют картер заднего моста маслом, предварительно очистив магнитную пробку сливного отверстия.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса Autoinstruction.ru)