Путь, по которому протекает охлаждающая жидкость, зависит от ее температуры.
При еще не прогретом двигателе охлаждающая жидкость протекает по малому контуру, который проходит через двигатель и через теплообменник. Впускной коллектор и стартовая автоматика (устройство обогащающее смеси при запуске) дополнительно включены в малый контур охлаждающей жидкости
При температуре выше 85-87°С термостат открывает "большой контур", который включает в себя радиатор. Если температура охлаждающей жидкости продолжает расти и достигает величины 93°С, измеренной в самом радиаторе, включается вентилятор радиатора и помогает охлаждению.
Элементы системы охлаждения 5-ти цилиндрового двигателя
Вентилятор, радиатор: 1. радиатор; 2. Направляющая; 3. Нижний кожух; 4. Опора; 5. Направляющая; 6. Опора верхняя; 7. Кронштейн (правый); 8. Стопорная гайка; 9. Втулка; 1Крышка вентилятора; 11. Задняя стенка; 12. Накладка; 13. Опора; 14. Задняя стенка; 15. Подшипник; 16. Вал; 17. Шкив; 18. Вязкостная муфта; 19. Крылаг вентилятора; А Вариант исполнения с электромотором
Трубопроводы, элементы контроля: 1. Водяной насос (основной); 2. Трубопровод; 3. Пробка; 4. Соединительный шланг; 5. Водяной насос дополнительный; 6. Расширительный бачок; 7. Крышка; 8. Датчик температуры
Элементы системы охлаждения 6-ти цилиндрового двигателя
Вентилятор, радиатор: 1. Радиатор; 2. Нижний кожух; 3. Направляющая; 4. Верхний кожух; 5. Опора; 6. Направляющая; 7. Опора (верхняя); 8. Кронштейн; 9. Стопорная гайка; 1Крылаг вентилятора; 11. Электромотор; 12. Задняя стенка; 13. Блок электровентилятора
Трубопроводы, элементы контроля: 1. Нижний шланг радиатора; 2. Расширительный бачок; 3. Верхний шланг радиатора; 4. Крышка; 5. Датчик температуры