Как происходит охлаждение двигателя (Renault 19 «X53»)

0

Насос охлаждающей жидкости, приводимый в действие клиновым ремнем, постоянно прокачивает охлаждающую жидкость в системе охлаждения. При холодном двигателе термостат перекрывает доступ к радиатору, и циркуляция охлаждающей жидкости ограничивается водяной рубашкой двигателя и отоплением (см. главу Отопление и вентиляция).

При нормальной рабочей температуре охлаждающая жидкость циркулирует от нижнего штуцера правого бачка радиатора к водяному насосу и оттуда в корпус двигателя и головку блока цилиндров. Затем большая часть переходит через открытый термостат к верхнему штуцеру радиатора, в то время как другая часть течет к нагревателю и в зависимости от модификации двигателя направляется в разные узлы двигателя, как например впускной коллектор и расширительный бачок или устройство предварительного нагрева (дизель). В радиаторе охлаждающая жидкость протекает по тонким трубкам, соединенным охлаждающими вертикальными пластинами, и охлаждается проходящим через радиатор воздухом.

Статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996): «Как происходит охлаждение двигателя»: https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/engine/cooling/182115 <a href="https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/engine/cooling/182115">Как происходит охлаждение двигателя</a> - статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/engine/cooling/182115]Как происходит охлаждение двигателя[/url] - статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996) из раздела «Система охлаждения».