Предупреждение! Запрещается одновременно устанавливать на автомобиль шины различной конструкции (радиальные, диагональные или диагонально опоясанные). Исключением может быть только случай крайней необходимости. При использовании на автомобиле шин различной конструкции, ухудшается управляемость автомобиля, что может привести к потере контроля над автомобилем и аварийной ситуации.
Рекомендуется устанавливать новые шины парами на колеса одной оси.
Несмотря на некоторые внешние отличия шин, изготовленных различными фирмами, но имеющих одинаковый номер ТРС, они могут устанавливаться на автомобиль в любом сочетании.
Всесезонные шины
В настоящее время большинство моделей автомобилей в качестве стандартного оборудования оснащаются всесезонными радиальными шинами со стальным брекерным поясом. Эти шины имеют в среднем на 37% больший коэффициент сцепления на снегу по сравнению с обычными дорожными шинами, которыми комплектовались автомобили ранее. Одновременно улучшены и такие свойства шин, как сцепление на влажных дорожных покрытиях, сопротивление качению, ресурс, способность удерживать давление воздуха. Эти усовершенствования достигнуты благодаря изменениям конструкции протектора и применению специальных резиновых смесей. Всесезонные шины имеют маркировку "M+S", отформованную на боковине вслед за обозначением размера шины. Номер ТРС также заканчивается буквами "MS".
Некоторые автомобили по специальному заказу могут быть укомплектованы не всесезонными шинами. В этих случаях номер ТРС указывается без маркировки "MS".
(Данные скопированы с ресурса: «Autoinstruction.ru»)
Размеры дисков и шин
