Редуктор заднего моста полноприводной модели Audi-100 наполнен 1,5 л трансмиссионного масла класса вязкости SAE 9G с качественной спецификацией API GL 5. Замена масла не предусмотрена, однако предписан контроль за уровнем масла.
Перепачканный маслом корпус редуктора заднего моста — это тревожный признак. В этом случае необходимо выкрутить контрольную резьбовую пробку, чтобы проверить, находится ли уровень масла еще на уровне нижнего края наливного отверстия. В противнем случае необходимо долить масло.
Проверка уровня масла в приводе заднего моста (Audi 100 C4)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня масла в картере заднего моста и замена масла Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Проверка уровня масла в дифференциалах переднего и заднего… Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Проверка уровня масла а картере дифференциала (или в… Ниссан Патфайндер WD21 1986-1995
Проверка уровня масла в картере редуктора заднего моста Тойота Карина Т190 1992-1996
Проверка уровня / замена масла в редукторе заднего моста БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Проверка уровня и замена масла в редукторе заднего моста Мазда ВТ-50 UN 2006-2011
Проверка уровня масла в дифференциалах переднего и заднего… Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Проверка уровня масла а картере дифференциала (или в… Ниссан Патфайндер WD21 1986-1995
Проверка уровня масла в картере редуктора заднего моста Тойота Карина Т190 1992-1996
Проверка уровня / замена масла в редукторе заднего моста БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Проверка уровня и замена масла в редукторе заднего моста Мазда ВТ-50 UN 2006-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
