Устройство вилки выключения сцепления на моделях с 1988 г.
- 1 - картер сцепления;
- 2 - шаровой палец;
- 3 - держатель;
- 4 - шайба;
- 5 - уплотнительное кольцо;
- 6 - сальник;
- 7 - направляющая втулка;
- 8 - пружинный зажим;
- 9 - вилка выключения сцепления;
- 10 - подшипник выключения сцепления
Замена
1. Снять коробку передач.
2. Снять с помощью отвертки пружинный зажим крепления держателя к шаровому пальцу.
3. Снять вилку выключения сцепления с подшипником с направляющей втулки.
4. Снять держатель с вилки.
5. Вынуть подшипник из вилки.
6. Вставить палец держателя в вилку.
7. Смазать опорные поверхности вилки графитовой смазкой и установить вилку на направляющую втулку. При этом держатель установить на шаровой палец.
8. Установить пружинный зажим, зафиксировав держатель на шаровом пальце.
9. Завести подшипник выключения сцепления в вилку под углом 45°. После чего установить его на направляющей втулке.