Разборка
Снимите узел подвески, как указано выше.
Сожмите пружину задней подвески с помощью приспособления 1403.
Отверните гайку штока амортизатора.
Снимите с амортизатора опорное кольцо, верхнюю опору, верхнюю опорную чашку пружины и пружину.
На автомобилях с задней подвеской без регулятора положения кузова снимите буфер, защитный кожух и нижнюю опорную чашку пружины (обратите внимание на то, что на автомобилях с усиленной подвеской буфер имеет распорную втулку).
[Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru]
На автомобилях с регулятором положения кузова снимите насадку штуцера трубопровода регулятора, шайбу, буфер, защитный кожух и нижнюю опорную тарелку пружины. Затем снимите со штока амртизатора два уплотнительных кольца.
Сборка
Сборку узла подвески производите в порядке, обратном разборке, учитывая следующее:
- устанавливайте пружину подвески и ее верхнюю и нижнюю опорные чашки, как показано на рисунке;
- на автомобилях с регулятором положения кузова надвиньте на шток поршня насадку штуцера трубопровода резьбовой частью в сторону отверстия в верхней опорной чашке пружины;
- проверьте правильность посадки уплотнительных колец;
- замените самоконтрящуюся гайку штока амортизатора;
- затяните резьбовые соединения требуемым моментом.