Система предпускового подогрева — описание и проверка

0

Чтобы облегчить запуск из холодного состояния, дизельные модели оборудованы системой предпускового подогрева, состоящей из четырех свечей накаливания, блока управления, установленной в приборной панели контрольной лампы.

Свечи накаливания — миниатюрные нагревательные элементы в металлическом корпусе, подключаемые к электрической сети. Каждая свеча накаливания вкручена в головку блока цилиндров, и наконечник свечи помещен в вихревой камере. Когда свеча накаляется, воздух в цилиндре нагревается, тем самым быстрее достигается температура сгорания.

Продолжительность периода подогрева контролируется системой, которая получает информацию о температуре двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости и на основании этой информации корректирует время подогрева.

Установленная в приборной панели контрольная лампа информирует водителя о том, что включен подогрев. Лампа гаснет после того, как температура в вихре камере достигнет уровня, достаточного для запуска двигателя. Когда двигатель прогрет или окружающая температура — более 8°С, лампа будет гореть только приблизительно одну секунду, после чего двигатель можно запускать.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990): «Система предпускового подогрева — описание и проверка»: https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/engine/preheating/125628 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/engine/preheating/125628">Система предпускового подогрева — описание и проверка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Предпусковой подогрев». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/engine/preheating/125628]Система предпускового подогрева — описание и проверка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Предпусковой подогрев».