Дизельные двигатели G8T — общие сведения Рядный четырехцилиндровый 12-клапанный дизельный двигатель установлен поперечно в передней части автомобиля. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а головка цилиндров -из алюминиевого сплава. Привод газораспределительного механизма осуществляется...
Дизельные двигатели G8T — технические данные Тип двигателя — G8T714, G8T716 Диаметр цилиндра, мм — 87 Ход поршня, мм — 92 Объем цилиндра, см 3 — 2188 Степень сжатия — 22:1 Максимальная мощность: - СЕЕ — 83 кВт при 4500 мин -1 - DIN — 115 л.с. при 4500 мин -1 Максимальный крутящий момент: - СЕЕ...
Ремонт двигателя Внимание Снятие форсунок не требует предварительного снятия впускного коллектора при условии использования ключа Mot. 1383 Renault для снятия трубопроводов высокого давления с гнездом длиной 27 мм или Renault Mot. 997 для снятия корпуса форсунки....
Клапанные зазоры В связи с использованием гидравлических толкателей (компенсаторов зазоров клапанов) не требуется проверка и регулировка зазоров клапанов. Единственная проверка заключается в контроле состояния поверхностей компенсаторов зазоров и скольжения их в...
Замена фильтра тонкой очистки топлива Топливный фильтр снабжен электрическим подогревателем и термовыключателем, который включает подогреватель в зависимости от температуры топлива. Мощность подогревателя составляет примерно 150 Вт Электрический подогреватель включается при температуре...
Топливный насос высокого давления — снятие и установка Общее описание Для соответствия нормам Евро 96, ESPACE Turbo Diesel оборудован системой Т.Р.Р - EGR (задержка времени предварительного и последующего подогрева и управление рециркуляцией отработавших газов). Топливный насос высокого давления (ТНВД)...
Регулировка момента впрыска топливного насоса высокого давления Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы колеса свободно висели в воздухе. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите правое переднее колесо, пластмассовый грязезащитный кожух защиты двигателя и правого переднего...
Корпус форсунки — снятие и установка Снятие Форсунка в сборе с распылителем завернута в головку цилиндров. Снятие форсунок не требует снятия впускного коллектора. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Специальным ключом Mot 1383 отсоедините трубопроводы...
Проверка форсунки Рис. 3.14. Расположение форсунки и свечи накаливания в камере предварительного сгорания 1 - форсунка; 2 - форсунка в сборе с распылителем; 3 - уплотнительное кольцо форсунки в головке цилиндров; 4 - пламезащитная шайба; 5 - защитный колпачок...
Свечи накаливания — замена Двигатель комплектуется сверхбыстрыми свечами накаливания. Время достижения нагревательным элементом температуры 850°С находится в пределах 3-7 с в зависимости от характеристик свечи. Свечи снабжены нагревательным элементом диаметром 5 мм, которые...
Регулировка топливного насоса высокого давления Внимание. Настоятельно рекомендуется соблюдать последовательность проведения регулировок. Регулировка холостого хода и возврата холостого хода Примечание. Эти регулировку необходимо проводить на горячем двигателе после двух включений вентилятора...
Замена потенциометра нагрузки Снятие Выключите зажигание. Отсоедините от потенциометра нагрузки электрический разъем. Выверните два винта и снимите потенциометр нагрузки. Установка Установите новый потенциометр. Соблюдайте положение установки потенциометра по отношению к...
Система управления двигателем Электрическое питание двигателя G8T 714 От замка зажигания напряжение подается на контакт А1 блока управления двигателем. Эта цепь защищена плавким предохранителем 30 A (F38). расположенным в салоне автомобиля. Цепь питания реле подает напряжение к...
Управление предварительным и последующим подогревом двигателя Рис. 3.20. Расположение различных элементов системы управления двигателем и жгутов проводов в моторном отсеке с двигателем G8T 714: 1 - блок управления двигателем; 2 - блок управления прогревом двигателя; 3 - инерционный датчик удара; 4 -...
Система опережения момента впрыска KSB Электромагнитным клапаном регулировки опережения момента впрыска холодного двигателя KSB управляет блок управления двигателем. Он активируется при подаче напряжения в течение минимум 8 секунд после пуска, затем он активируется или деактивируется в...
Система учета нагрузки ALFB Зависимость от нагрузки (LFB) имеет целью превращать давление в сигнал напряжения при замедлении и низкой нагрузке для того, чтобы уменьшить потребление топлива Электромагнитный клапан (AFLB), управляемый блоком управления двигателем, представляет...
Управление ускоренным холостым ходом Управление функцией ускоренного холостого хода осуществляется электронным блоком посредством электромагнитного клапана управления пневматической капсулой. Эта функция имеет место только на автомобилях, оборудованных кондиционером. При включении...
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Функция EGR контролируется электронным блоком посредством электромагнитного клапана, управляемого по закону циклического открытия. Клапан EGR управляется пневматически. Его открытие - это функция управляющего электрического сигнала электромагнитного...
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма Снятие При снятии ремня привода газораспределительного механизма необходимо использовать следующие специальные приспособления: приспособление для проверки натяжения ремня Mot 1273; центровочную вилку ограничителя хода маятниковой подвески Mot....
Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник и вывесите передние колеса. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите: - правое переднее колесо; - защитные щитки под двигателем; - защитный подкрылок передней...
Ремень привода вспомогательного оборудования Автомобили с системой кондиционирования воздуха Рис. 3.34. Расположение болтов крепления гофрированного чехла приводного вала на фланце дифференциала Рис. 3.35. Установка приспособлений Mot. 1368, Mot. 1369 и Mot. 1376 для снятия эксцентрикового...
Снятие-установка двигателя G8T TURBO — РК1 Снятие Снятие - установка производятся на двух- или четырехстоечном подъемнике, без снятия: - переднего подрамника; - бампера; - передней панели кузова; - комплекта элементов системы охлаждения. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник,...
Наддув воздуха — турбокомпрессор — снятие и установка При проведении работ на турбокомпрессоре необходимо тщательно соблюдать следующие рекомендации: перед отвинчиванием деталей тщательно очистите место их соединений; снятые детали располагайте на чистой гладкой поверхности и закрывайте их полиэтиленом...
Проверка давления наддува Динамическая проверка Установите Т-образный переходник с манометром на пневматическом канале корректора пропускной способности системы наддува воздуха. Манометр расположите в салоне автомобиля. Проведите дорожные испытания, соблюдая следующие...
Регулятор давления — снятие и установка Снятие Снятие регулятора давления требует снятия впускного коллектора, а также термоизоляционного экрана турбокомпрессора. Снимите впускной коллектор и термоизоляционный экран. Рис. 3.45. Расположение болтов крепления термоизоляционного экрана...
Впускной коллектор Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Установите автомобиль на подъемник и снимите передние колеса. Отсоедините, не снимая, масляный радиатор от радиатора системы охлаждения двигателя. Обязательно изготовьте и...
Выпускной коллектор с турбокомпрессором Рис. 3.47. Расположение резьбовых шпилек крепления впускного коллектора Снятие выпускного коллектора, турбокомпрессора или сопутствующих ему узлов требует предварительного снятия силового агрегата. При установке необходимо соблюдать моменты затяжки...
Головка цилиндров — снятие и установка Снятие Снятие головки цилиндров необходимо проводить на двигателе, снятом с автомобиля. Снимите крышку с маслоналивной горловины. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Выверните болт крепления бачка гидравлического...
Последовательность затягивания болтов крепления головки цилиндров Предварительная затяжка Затяните все болты с моментом 20 Н·м, затем доверните на угол в соответствии с данными, приведенными в таблице. Номер болта Угол. ±2° Длина болта, мм 1. 5, 9, 13, 17 215 185 с шайбой 2. 6. 10, 14, 18 240 185 без шайбы 3,...
Ремонт головки цилиндров Разборка Внимание. При разборке головки цилиндров позаботьтесь о том, чтобы все детали в последующем можно было установить на свои первоначальные места. Выверните свечи накаливания. Снимите выпускной коллектор и турбокомпрессор. Приспособлением...
Ремонт двигателя — разборка, проверка и сборка Разборка Снимите с автомобиля силовой агрегат. Снимите головку цилиндров. Отсоедините от стартера электрические разъемы, выверните болты и снимите стартер. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю. Отделите от двигателя коробку передач....
Система смазки — общие сведения В автомобилях применяется система смазки двигателя под давлением. Масло из масляного поддона через сетчатый фильтр и фильтр тонкой очистки подается под давлением масляным насосом. Привод масляного насоса осуществляется цепью от коленчатого вала....
Масляный насос — снятие и установка Рис. 3.70. Расположение болтов крепления масляного насоса Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите пластмассовый грязезащитный кожух защиты двигателя Слейте из двигателя моторное масло. Снимите масляный...
Проверка давления масла Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите бачок для жидкости гидравлического привода усилителя рулевого управления. Отверните трубопровод высокого давления от топливной форсунки первого цилиндра. Выверните датчик...
Система охлаждения В состав системы охлаждения закрытого типа входят водяной насос, радиатор с поперечным потоком, вентилятор радиатора с электрическим проводом, термостат, радиатор отопителя, шланги и датчики. Вентилятор радиатора с электрическим проводом включается...
Охлаждающая жидкость Алюминиевые радиаторы требуют использования соответствующей охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость GLACEOL тип D, предлагаемая сетью Renault, отвечает техническим требованиям Исследовательского Центра, в частности: нейтральности при...
Проверка герметичности системы охлаждения Смотрите соответствующее описание в разделе « Бензиновые двигатели F3R ». Рис. 3.73. Схема циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя: 1 - правый радиатор отопления салона; 2 - левый радиатор отопления салона; 3 - расширительный...
Водяной насос — снятие и установка Снятие Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы колеса свободно висели в воздухе. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите правое переднее колесо, пластмассовый грязезащитный кожух защиты двигателя и правого...
Слив охлаждающей жидкости Рис. 3.75. Элементы системы охлаждения: 1 - расширительный бачок; 2 - корпус для охлаждающей жидкости; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости для указателя в комбинации приборов; 5 - водяной насос; 6...
Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха В системе охлаждения кран отсутствует радиатора системы отопления салона. Циркуляция охлаждающей жидкости постоянно осуществляется через радиаторы системы отопления, которые таким образом участвуют в охлаждении двигателя. Заполнение системы...
Комплект элементов системы охлаждения вместе с радиатором Снятие Снятие комплекта элементов системы охлаждения вместе с радиатором двигателя G8T аналогично процедуре для двигателя F3R за исключением следующих отличий: - для опускания комплекта элементов системы охлаждения на автомобиле с двигателем G8T...
Система выпуска отработавших газов Рис. 3.78. Соединение приемной трубы системы выпуска отработавших газов автомобилей с двигателями G8T: 1 - шпилька; 2 - кольцо Шпильки (1, рис. 3.78) приемной трубы системы выпуска отработавших газов автомобилей с двигателями G8T имеют упоры,...
Шум в системе выпуска отработавших газов Для определения источника шума следует провести дорожный тест автомобиля. Затем следует воспроизвести неисправность на стоящем автомобиле. Для этого необходимо многократно и резко изменять частоту вращения коленчатого вала двигателя с целью...