Ремонт дизельного двигателя «G9T» автомобиля Renault Espace 3 «JE0» (1996-2002)

Технические характеристики
Технические данные Тип двигателя — G9T 718 Диаметр цилиндра, мм — 87 Ход поршня, мм — 92 Рабочий объем двигателя, см 3 — 2188 Степень сжатия — 18/1 Топливная система Каталитический нейтрализатор — С93 Норма токсичности — Евро 2000 Максимальная...

Ремень привода вспомогательного оборудования
Снятие Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Рис. 4.1. Ослабление натяжения ремня привода вспомогательного оборудования Снимите правое переднее колесо, грязезащитный щиток...

Ремень привода газораспределительного механизма
Снятие При замене ремня привода газораспределительного механизма необходимо использовать следующие специальные приспособления: опору для силового агрегата Mot. 1390; фиксатор верхней мертвой точки Mot. 1536; приспособление для регулировки и фиксации...

Снятие-установка двигателя G9T
Снятие При снятии силового агрегата необходимо использовать следующие специальные приспособления: - универсальную опору Mot. 1390; - приспособление для разблокировки быстроразъемных соединений системы кондиционирования Mot 1410; - ключ для...

Турбокомпрессор — снятие и установка
Рис. 4.31. Элементы крепления и подсоединения турбокомпрессора на двигателе G9T: 1 - трубопровод подачи масла к турбокомпрессору; 2 - гайка, 27 Н·м; 3 - штуцер; 4 - штуцер; 5 - датчик давления топлива в распределительной магистрали Снятие и...

Корпус блока остановки двигателя — снятие и установка
Блок остановки двигателя, управляемый блоком управления системой впрыска топлива, оснащен дроссельной заслонкой на входе всасываемого воздуха, которая закрывается при выключении зажигания, обеспечивая тем самым быструю остановку двигателя. В корпусе...

Выпускной коллектор — снятие и установка
Снятие Снятие выпускного коллектора требует снятия силового агрегата с автомобиля, а также снятия турбокомпрессора. Установка Затяните гайки крепления выпускного коллектора в последовательности, показанной на рисунке 4.39. Рис. 4.39....

Впускной коллектор — снятие и установка
Снятие Снятие впускного коллектора-крышки головки цилиндров требует снятия форсунок и трубопроводов подачи топлива высокого давления. Установите универсальную опору Mol 1390 под силовой агрегат, подводя под двигатель только ее правые башмаки, этом...

Опоры маятниковой подвески
Правая опора маятниковой подвески имеет заднюю тягу ограничителя хода подвески. В случае снятия верхнего кожуха опоры, тяги ограничителя или кронштейна, закрепленного на чашке опоры подвески, соблюдайте указанный ниже порядок затяжки резьбовых...

Топливная система
Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением «Common Rail» обеспечивает дозированную подачу топлива в каждый определенный момент времени Система включает: топливный насос низкого давления (1. рис. 4.43). расположенный между...

Стратегия согласования работы системы впрыска и кондиционера
Блок управления системы впрыска и блок управления кондиционера функционально соединены между собой. По сигналу «АС OUT» от блока управления системы впрыска к блоку управления системы кондиционирования воздуха поступает сигнал на разрешение или...

Коррекция частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу
Коррекция частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу в зависимости от температуры охлаждающей жидкости Коррекция частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу в зависимости от температуры охлаждающей жидкости показана на рисунке 4.47....

Контрольные лампы
На автомобилях, оборудованных системой впрыска топлива высокого давления. имеются две контрольных лампы впрыска, одна из которых горит в фазе предварительного подогрева, а другая -при неисправности системы впрыска. При включении зажигания...

Система предпускового и последующего подогрева двигателя
Системы предпускового и последующего подогрева контролируется блоком управления. Предпусковой подогрев при включении зажигания Предпусковой подогрев осуществляется в две фазы: а) переменный предварительный подогрев - зависит от температуры...

Свечи накаливания — снятие и установка
Снятие свеч накаливания проводится без разборки топливной системы высокого давления Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините электрические разъемы от свечей накаливания (рис. 4.50). Рис. 4.50....

Электромагнитные термоклапаны
Все четыре термоклапана установлены на блоке термостата под коллектором на уровне аккумуляторной батареи. Система термоклапанов предназначена для подогрева охлаждающей жидкости. Во время работы двигателя на термоклапаны подается напряжение 12 В...

Топливный фильтр — снятие и установка
Топливный фильтр установлен в неразборном корпусе и расположен в моторном отсеке. В корпусе фильтра расположен регулирующий клапан, который ограничивает количество подаваемого в двигатель дизельного топлива. Отдельная замена фильтрующего элемента...

Топливный насос высокого давления — снятие и установка
Не рекомендуется разбирать топливный насос высокого давления. Внимание. Перед выполнением любых работ на топливораспределительной магистрали присоедините диагностический прибор. установите связь с блоком управления системы впрыска и убедитесь, что...

Форсунки — снятие и установка
Внимание Перед выполнением любых работ на топливораспределительной магистрали присоедините диагностический прибор, установите связь с блоком управления системы впрыска и убедитесь, что топливораспределительная магистраль не находится под давлением....

Защита топливораспределительной магистрали
Защитные элементы топливораспределительной магистрали, состоящие из десяти деталей, обеспечивают изоляцию системы впрыска высокого давления от моторного отсека. Чтобы система нормально функционировала, оно должна состоять следующих элементов: - двух...

Регулятор давления топлива — снятие и установка
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем от регулятора давления топлива (рис. 4.69). Рис. 4.69. Расположение регулятора Давления топлива (1) и место подсоединения манометра с переходником для...

Проверка давления масла
Проверка давления масла должна проводиться на прогретом двигателе (-80°С). Подключите манометр вместо датчика давления масла. Запустите двигатель и измерьте давление масла при различных частотах вращения коленчатого вала. Значения давления масла: -...

Система охлаждения
Рис. 4.70. Схема системы охлаждения двигателя: 1 - двигатель; 2 - радиатор; 3 - расширительный бачок с клапаном дегазации после термостата; 4 - радиаторы отопителя; 5 - кронштейн термостата; 6 - кронштейн термоклапанов; 7 - водяной насос; 8 - клапан...

Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха
При заправке системы необходимо отрывать оба клапана для удаления воздуха. расположенные в верхней части радиатора и на блоке термостата, расположенном на трубопроводе отвода охлаждающей жидкости из головки цилиндров Заполните охлаждающей жидкостью...

Водяной насос — снятие и установка
Снятие Установите автомобиль на подъемник Отсоедините провод от отрицательной леммы аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло. Не вворачивайте пробку маслосливного отверстия. Снимите правое переднее колесо и грязезащитный...

Комплект элементов системы охлаждения вместе с радиатором
Рис. 4.73. Снятие комплекта элементов системы охлаждения С помощью зарядной станции разрядите хладагент из контура системы кондиционирования. Откройте блок реле и отсоедините расположенный на радиаторе разъем жгута проводов системы охлаждения в...