Снятие
- При снятии силового агрегата необходимо использовать следующие специальные приспособления:
- универсальную опору Mot. 1390;
- приспособление для разблокировки быстроразъемных соединений системы кондиционирования Mot 1410;
- ключ для отворачивания штуцеров крепления шлангов к рулевому механизму Dir. 1282-01 и Dir. 1282-02.
- Установите автомобиль на двухстоечный подъемник и закрепите его предохранительными ремнями.
- Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи и снимите батарею.
- С помощью зарядной станции разрядите хладагент из контура системы кондиционирования.
- Снимите защиту масляного поддона двигателя.
- Снимите передние колеса, передние грязезащитные щитки колесных арок, грязезащитные щитки колесных арок и передний бампер.
- Снимите приводные валы передних колес.
- Снимите пробку расширительного бачка системы охлаждения.
- Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, Для чего приспособлением Dir. 1282-01 отсоедините шланг низкого давления от охладителя и шланг высокого давления (нижний шланг) усилителя рулевого управления от рулевого механизма (рис. 415). Примите меры против вытекания Рабочей жидкости.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495895.jpg)
Рис. 4.15. Расположение шланга, через который необходимо слить жидкость из гидроусилителя руля
- Отсоедините нижний патрубок от радиатора и слейте охлаждающую жидкость на системы охлаждения (рис. 4.16).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495896.jpg)
Рис. 4.16. Место отсоединения нижнего патрубка от радиатора
- Снимите корпус воздушного фильтра.
- Отсоедините штуцеры трубопроводов компрессора кондиционера.
- Снимите выпускную систему нагревателя дополнительного отопителя в сборе (рис. 4.17).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495897.jpg)
Рис. 4.17. Расположение элементов выпускной системы нагревателя дополнительного отопителя
- Снимите предварительный каталитический нейтрализатор системы выпуска отработавших газов.
- Снимите реактивную тягу (рис. 4.18).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495898.jpg)
Рис. 4.18. Расположение реактивной тяги крепления двигателя
- Отсоедините от коробки передач тросы привода переключения передач (рис. 4.19, 4.20).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495899.jpg)
Рис. 4.19. Расположение троса привода переключения передач на коробке передач
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495900.jpg)
Рис. 4.20. Крепление троса привода выбора передач на коробке передач
- Снимите планку облицовки радиатора.
- Выверните болты (С и D. рис. 4.21) и снимите облицовку радиатора.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495901.jpg)
Рис. 4.21. Расположение болтов (С и D) крепления облицовки радиатора
- Снимите левую блок-фару.
- Отсоедините жгут электропроводки от держателя, расположенного подблоком управления двигателем (рис. 4.22)
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495902.jpg)
Рис. 4.22. Расположение держателя крепления жгута проводов
- Отметьте расположение и отсоедините разъемы от коммутационного блока в моторном отсеке.
- Отсоедините разъем проводов от держателя на полке под аккумуляторную батарею и держателя электромагнитного клапана управления регулятором давления турбокомпрессора (рис. 4.23).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495903.jpg)
Рис. 4.23. Расположение разъемов и клапана управления регулятором давления турбокомпрессора
- Зажимом пережмите питающий трубопровод главного цилиндра привода сцепления (у бачка тормозной жидкости).
- Откройте клапан для удаления воздуха на рабочем цилиндре привода сцепления (А. рис. 4.24). при этом удерживая от проворачивания штуцер другим ключом.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495904.jpg)
Рис. 4.24. Расположение клапана удаления воздуха (А) на штуцере (С) рабочего цилиндра сцепления
С левой стороны автомобиля
- Отсоедините штуцер трубопровода высокого давления рабочего цилиндра привода сцепления и отсоедините трубопровод от держателей.
- Отсоедините шланги системы охлаждения. идущие от двигателя к расширительному бачку и к радиатору отопителя салона.
С правой стороны автомобиля
- Отсоедините штуцеры подводящего (1. рис. 4.25) и сливного (2) топливопроводов насоса высокого давления от топливного фильтра. При этом обязательно заглушите отверстия топливопроводов и фильтра пробками нужного размера из комплекта Саt... № 77 01 206 381.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495905.jpg)
Рис. 4.25. Места отсоединения подводящего (1) и сливного (2) топливопроводов насоса высокого давления от топливного фильтра и расположение разъема (3) инерционного выключателя
- Отсоедините разъем от инерционного выключателя.
- Отсоедините шланг низкого давления системы кондиционирования воздуха от лапки крепления к дроссельному узлу.
- С нижней стороны автомобиля
- Отсоедините разъем от подкачивающего топливного насоса и накиньте отсоединенные провода поверх двигателя (рис. 4.26).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495906.jpg)
Рис. 4.26. Расположение подкачивающего топливного насоса
- Подготовьте универсальную опору Mot. 1390 и вместе с помощником установите ее под силовой агрегат (рис. 4.27. 4.28).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495907.jpg)
Рис. 4.27. Расположение двух стоек универсальной опоры Mot. 1390 под силовым агрегатом
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495908.jpg)
Рис. 4.28. Расположение двух стоек универсальной опоры Mot. 1390 под силовым агрегатом
- Снимите кожух правой маятниковой подвески двигателя и тягу ограничителя хода маятниковой подвески двигателя. расположенную за кожухом подвески (рис. 4.29).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495909.jpg)
Рис. 4.29. Расположение болтов крепления правой маятниковой подвески двигателя
- Отверните гайку крепления штока левой подвески двигателя (рис. 4.30.)
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495910.jpg)
Рис. 4.30. Расположение гайки крепления штока левой подвески двигателя
- Осторожно поднимите автомобиль над двигателем, который при этом останется на универсальной опоре. При подъеме автомобиля следите за тем. чтобы тросы привода управления коробки передач не оказались зажатыми и не получили повреждений.
Установка
- Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
- Расположите по месту тросы привода управления коробкой передач.
- Опустите двигатель в сборе с коробкой передач в моторный отсек.
- Следите за правильным положением коробки передач относительно подмоторной рамы.
- Установите силовой агрегат на маятниковой подвеске.
- Затягивайте все винты, гайки и болты требуемыми моментами.
- Нажмите несколько раз на педаль тормоза для приведения поршней в соприкосновение с тормозными колодками.
- Восстановите работоспособность всех устройств, работа которых была нарушена в результате отсоединения проводов от клемм аккумуляторной батареи.
- С помощью зарядной станции заправьте хладагентом контур системы кондиционирования воздуха. Количество хладагента R134a для заправки: 800 ± 20 г.
- Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.
- Залейте жидкость в гидропривод усилителя рулевого управления и удалите из него воздух.
- Прокачайте гидропривод через клапан для удаления воздуха, установленный на соединительном патрубке рабочего цилиндра привода сцепления. При повреждении штуцера рабочий цилиндр привода сцепления подлежит замене, для выполнения которой потребуется снять и установить коробку передач.
- При удалении воздуха чтобы не повредить рабочий цилиндр и штуцер накидным ключом на 19 мм придерживайте от вращения штуцер во время отворачивания и затяжки клапана для удаления воздуха, (рис. 4.24).