Снятие
При замене ремня привода газораспределительного механизма необходимо использовать следующие специальные приспособления:
- опору для силового агрегата Mot. 1390;
- фиксатор верхней мертвой точки Mot. 1536;
- приспособление для регулировки и фиксации распределительного вала впускных клапанов Mot. 1534;
- приспособление для регулировки положения и фиксации распределительного вала выпускных клапанов Mot. 1537.
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
При необходимости установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
С правой стороны автомобиля снимите шумоизоляцию лонжерона.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495882.jpg)
Рис. 4.2. Расположение метки ВМТ (1) на шкиве коленчатого вала
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495883.jpg)
Рис. 4.3. Расположение пробки (А), закрывающей отверстие для установки фиксатора коленчатого вала
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495884.jpg)
Рис. 4.4. Установка правых башмаков универсальной опоры Mot. 1390 под силовой агрегат
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495885.jpg)
Рис. 4.5. Расположение нижнего кожуха привода газораспределительного механизма
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495886.jpg)
Рис. 4.6. Положение пазов распределительных валов при установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495887.jpg)
Рис. 4.7. Установка приспособления Mot. 1537 для фиксации распределительного вала выпускных клапанов
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495888.jpg)
Рис. 4.8. Установка приспособления Mot. 1534 для фиксации распределительного вала впускных клапанов
- Снимите тягу ограничителя хода маятниковой подвески.
- Поверните рулевое колесо до упора вправо.
- Снимите грязезащитный щиток передней правой колесной арки.
- По метке (1, рис. 4.2) на шкиве коленчатого вала установите коленчатый вал двигателя в положение ВМТ поршня 1-го цилиндра, отверните пробку (А, рис. 4.3) и фиксатором заблокируйте коленчатый вал от проворачивания.
- Установите универсальную опору Mot. 1390 под силовой агрегат, подводя под двигатель только ее правые башмаки, при этом оба левых неиспользуемых башмака опустите как можно ниже (рис 4.4).
- Снимите верхний кожух правой опоры маятниковой подвески двигателя (рис. 4.30).
- Снимите кожух привода газораспределительного механизма и нижний кожух (рис. 4.5).
- Проверьте положение пазов распределительных валов, которые должны находиться в положении, показанным на рисунке 4.6.
- Установите приспособления для фиксации распределительных валов и осторожно затяните их крепления к головке блока цилиндров (рис. 4.7, 4.8).
- Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика привода газораспределительного механизма, что приведет к ослаблению натяжения ремня.
- Отверните три болта крепления шкива к ступице и снимите шкив распределительного вала выпускных клапанов.
- Снимите ремень привода газораспределительного механизма (рис. 4.9).
- Снимите приспособление Mot. 1537.
- Снимите натяжной ролик (рис. 4.10).
- Отверните гайку и, не снимая шпильку, снимите обводной ролик ремня привода газораспределительного механизм.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495889.jpg)
Рис. 4.9. Двигатель со снятым ремнем привода газораспределительного механизма
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495890.jpg)
Рис. 4.10. Расположение болта крепления натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495891.jpg)
Рис. 4.11. Расположение гайки крепления обводного ролика ремня привода газораспределительного механизма
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495892.jpg)
Рис. 4.12. Установка ремня привода газораспределительного механизма: 1 - подвижная метка; 5 - ребро; 6 - кромка неподвижной части приспособления Mot. 1537; 7 - паз автоматического натяжного ролика
Установка
- Установите обводной ролик.
- Установите автоматический натяжной ролик, не затягивая болт его крепления и следя за правильным положением паза (7. рис. 4.12) ролика на шплинте.
- Вверните, не затягивая окончательно три болта в середину прорезей зубчатого шкива распределительного вала впускных клапанов.
- Установите приспособление Mot. 1537 дня регулировки распределительного аала выпускных клапанов.
- Убедитесь, что коленчатый вал зафиксирован в положении ВМТ поршня 1-го цилиндра.
- Установите ремень привода ГРМ вместе с зубчатым шкивом распределительного вала выпускных клапанов, также расположив болты крепления шкива в середине его прорезей.
- Принцип действия приспособления для регулировки и фиксации выпускного распределительного вала: подвижная метка (1, рис. 4.12) нажимает на нижний торец (3. рис. 4.13) скобы (2). На верхней кромке скобы имеется два ребра (4) и (5), которые при совмещении с кромкой (6) неподвижной части приспособления повторяют положение указателя натяжного ролика.
- Отрегулируйте положение натяжного ролика, повернув эксцентрик ролика против часовой стрелки, затем еще примерно на 5°. совмещая кромки (5) и (6).
- Затяните болт (1. рис. 4.14) крепления натяжного ролика и болты (2) крепления зубчатых шкивов распределительных валов моментом 10 Н·м.
- Снимите приспособления для регулировки положения распределительных валов Mot. 1534 и Mot 1537 и фиксатор ВМТ Mot. 1536.
- Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
- Зафиксируйте коленчатый вал в положении ВМТ, при этом метка ВМТ на шкиве коленчатого вала для привода вспомогательного оборудования должна расположиться по вертикальной оси двигателя.
- Установите приспособления Mot. 1534 и Mot. 1537 для регулировки положения распределительных валов.
- Убедитесь, что лапка приспособления Mot. 1537 свободно перемещается по вертикали.
- Ослабьте не более чем на один оборот болты крепления зубчатых шкивов распределительных валов.
- Проверка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и регулировки распределительных валов
- Ослабьте затяжку болта (1, рис. 4.14) крепления натяжного ролика, удерживая эксцентрик шестигранным ключом на 6 мм.
- Поверните эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке до совмещения торца ребра (3, рис. 4.14) лапки (4) с верхней кромкой (5) неподвижной части приспособления Mot. 1537.
- Затяните болт крепления натяжного ролика моментом 25 Н·м (рис. 4.14).
- Затяните болты крепления зубчатых шкивов распределительных валов моментом 10 Н·м (рис. 4.14).
- Снимите приспособления Mot. 1534 и Mot. 1537 для регулировки положения распределительных валов и фиксатор ВМТ Mot. 1536.
- Заверните пробку в отверстие под фиксатор верхней мертвой точки, нанеся небольшое количество состава RHODORSEAL 5661 на резьбу пробки и затяните ее моментом 22 Н·м.
- Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495893.jpg)
Рис. 4.13. Приспособление Mot 1537: 2 - скоба; 3 - нижний торец приспособления; 4 - ребро; 5 - ребро; 6 - кромка неподвижной части приспособления Mot. 1537
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495894.jpg)
Рис. 4.14. Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма: 1 - болт крепления натяжного ролика; 2 - болт крепления шкива распределительного вала; 3 - ребро; 4 - лапка; 5 - кромка неподвижной части приспособления Mot. 1537