Техническое обслуживание автомобиля Mazda 626 6 «GF/GW» (1997-2005, бензин)
Спецификации текущего обслуживания
Рекомендуемые масла и жидкости Примечание. Изготовители время от времени обновляют свои рекомендации относительно смазок и жидкостей. Последние рекомендации Вы можете получить у дилера или на станции обслуживания. Моторное масло: Тип — Всесезонное...
Рекомендуемые масла и жидкости Примечание. Изготовители время от времени обновляют свои рекомендации относительно смазок и жидкостей. Последние рекомендации Вы можете получить у дилера или на станции обслуживания. Моторное масло: Тип — Всесезонное...
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe)
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Панель предохранителей и реле; 3. Расширительный бачок; 4. Аккумулятор; 5. Воздухоочиститель; 6. Пробка радиатора; 7. Распределитель зажигания; 8. Свечи...
Моторное отделение с двигателем V6 (показан Ford Probe): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Панель предохранителей и реле; 3. Расширительный бачок; 4. Аккумулятор; 5. Воздухоочиститель; 6. Пробка радиатора; 7. Распределитель зажигания; 8. Свечи...
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года)
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года выпуска): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Топливный фильтр; 3. Панель предохранителей и реле; 4. Аккумулятор; 5. Воздухоочиститель; 6. Верхний шланг радиатора; 7. Блок...
Моторное отделение с 4-цилиндровым двигателем (показана Mazda 626 1998 года выпуска): 1. Бачок с тормозной жидкостью; 2. Топливный фильтр; 3. Панель предохранителей и реле; 4. Аккумулятор; 5. Воздухоочиститель; 6. Верхний шланг радиатора; 7. Блок...
Задняя часть автомобиля — вид снизу
Задняя часть автомобиля - вид снизу: 1. Топливный бак; 2. Суппорт заднего тормоза; 3. Глушитель; 4. Узел подвески; 5. Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя часть автомобиля - вид снизу: 1. Топливный бак; 2. Суппорт заднего тормоза; 3. Глушитель; 4. Узел подвески; 5. Стабилизатор поперечной устойчивости
График обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и МХ-6
Приведенные в этом руководстве интервалы и виды обслуживания предполагают, что асе работы будете выполнять Вы сами, не обращаясь к дилеру или на станцию обслуживания. Перечисленные здесь работы являются минимально необходимыми для содержания Вашего...
Приведенные в этом руководстве интервалы и виды обслуживания предполагают, что асе работы будете выполнять Вы сами, не обращаясь к дилеру или на станцию обслуживания. Перечисленные здесь работы являются минимально необходимыми для содержания Вашего...
Введение в техническое обслуживание
Эта глава имеет целью помочь владельцу автомобиля длительное время поддерживать его в состоянии наивысшей мощности, экономичности и безопасности. Глава построена в соответствии с графиком обслуживания и каждый ее параграф посвящен выполнению...
Эта глава имеет целью помочь владельцу автомобиля длительное время поддерживать его в состоянии наивысшей мощности, экономичности и безопасности. Глава построена в соответствии с графиком обслуживания и каждый ее параграф посвящен выполнению...
Техобслуживание — общие сведения
Термин "обслуживание" в этом руководстве используется для обозначения комплекса операций в отличие от конкретной процедуры. Если с момента приобретения автомобиля выполняется график обслуживания, регулярно и достаточно часто проверяется уровень...
Термин "обслуживание" в этом руководстве используется для обозначения комплекса операций в отличие от конкретной процедуры. Если с момента приобретения автомобиля выполняется график обслуживания, регулярно и достаточно часто проверяется уровень...
Проверка уровня жидкостей — каждые 400 км или еженедельно
1. Жидкости играют важнейшую роль в работе систем смазки и охлаждения двигателя, в приводе тормозов и сцепления. В процессе обычной эксплуатации жидкости постепенно испаряются, вытекают, теряют свои первоначальные свойства и их необходимо...
1. Жидкости играют важнейшую роль в работе систем смазки и охлаждения двигателя, в приводе тормозов и сцепления. В процессе обычной эксплуатации жидкости постепенно испаряются, вытекают, теряют свои первоначальные свойства и их необходимо...
Проверка шин — каждые 400 км или еженедельно
1. Периодическая проверка шин может избавить Вас от неудобств, которые Бы испытаете, когда вдруг окажетесь с "лысой* шиной. Осмотр шин может дать Вам жизненно важную информацию о возможных проблемах в рулевом управлении и подвеске еще до того, как...
1. Периодическая проверка шин может избавить Вас от неудобств, которые Бы испытаете, когда вдруг окажетесь с "лысой* шиной. Осмотр шин может дать Вам жизненно важную информацию о возможных проблемах в рулевом управлении и подвеске еще до того, как...
Проверка уровня жидкости рулевого гидроусилителя — 5000 км или раз в 3 месяца
1. В рулевом гидроусилителе работает жидкость, которая может требовать периодической доливки. 2. Бачок с резервом жидкости для рулевого гидроусилителя расположен на левом брызговике в передней части моторного отсека (рис. 6.2). 3. Перед проверкой...
1. В рулевом гидроусилителе работает жидкость, которая может требовать периодической доливки. 2. Бачок с резервом жидкости для рулевого гидроусилителя расположен на левом брызговике в передней части моторного отсека (рис. 6.2). 3. Перед проверкой...
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке — 5000 км или раз в 3 месяца
1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии следует поддерживать на нужном уровне. Недостаток жидкости может приводить к проскальзыванию фрикционных элементов управления и к потере тяговой силы. Избыток жидкости может вызывать ее вспенивание,...
1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии следует поддерживать на нужном уровне. Недостаток жидкости может приводить к проскальзыванию фрикционных элементов управления и к потере тяговой силы. Избыток жидкости может вызывать ее вспенивание,...
Замена масла и масляного фильтра двигателя — каждые 5000 км или раз в 3 месяца
1. Частая замена масла - это одна из надежных профилактических мер для сохранения двигателя в рабочем состоянии, которую без труда может выполнить автовладелец. Масло со временем разлагается, о нем появляются отложения, присадки теряют свои...
1. Частая замена масла - это одна из надежных профилактических мер для сохранения двигателя в рабочем состоянии, которую без труда может выполнить автовладелец. Масло со временем разлагается, о нем появляются отложения, присадки теряют свои...
Проверка ремней безопасности — каждые 25000 км или ежегодно
1. Осмотрите ремни, замки и крепления ремней к кузову на наличие видимых повреждений и следов износа. 2. Проверьте, загорается ли напоминающий сигнал на приборной панели при включении зажигания. При этом также должен работать и звуковой сигнал. Если...
1. Осмотрите ремни, замки и крепления ремней к кузову на наличие видимых повреждений и следов износа. 2. Проверьте, загорается ли напоминающий сигнал на приборной панели при включении зажигания. При этом также должен работать и звуковой сигнал. Если...
Осмотр и замена щеток стеклоочистителей — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Рычаги и щетки стеклоочистителей необходимо периодически осматривать на наличие поврежденных деталей и ослабленных соединений, а также следить за состоянием щеток, которые могут трескаться и изнашиваться. 2. На щетках может осаждаться дорожная...
1. Рычаги и щетки стеклоочистителей необходимо периодически осматривать на наличие поврежденных деталей и ослабленных соединений, а также следить за состоянием щеток, которые могут трескаться и изнашиваться. 2. На щетках может осаждаться дорожная...
Проверка, обслуживание и заряд аккумулятора — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Предупреждение! При работе с аккумулятором надо соблюдать некоторые меры предосторожности. В банках аккумулятора всегда присутствует некоторое количество водорода. Это очень взрывоопасный газ, поэтому вблизи аккумулятора не курите, не пользуйтесь...
Предупреждение! При работе с аккумулятором надо соблюдать некоторые меры предосторожности. В банках аккумулятора всегда присутствует некоторое количество водорода. Это очень взрывоопасный газ, поэтому вблизи аккумулятора не курите, не пользуйтесь...
Проверка, регулировка и замена ремней привода вспомогательных агрегатов
Каждые 10000 км или раз в 6 месяцев. Проверка 1. Ремни привода вспомогательных агрегатов расположены на передней стороне двигателя и играют важнейшую роль в работе всего автомобиля. Выполняемые функции и материал ремней определяет необходимость их...
Каждые 10000 км или раз в 6 месяцев. Проверка 1. Ремни привода вспомогательных агрегатов расположены на передней стороне двигателя и играют важнейшую роль в работе всего автомобиля. Выполняемые функции и материал ремней определяет необходимость их...
Проверка и замена шлангов под капотом — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Предостережение: Замена шлангов системы кндинионироввния должна выполняться на специализированной станции обслуживания. где имеется оборудование для безопасного опорожнения и заполнения системы хладагентом Общие сведения 1. Высокая температура в...
Предостережение: Замена шлангов системы кндинионироввния должна выполняться на специализированной станции обслуживания. где имеется оборудование для безопасного опорожнения и заполнения системы хладагентом Общие сведения 1. Высокая температура в...
Проверка системы охлаждения — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Многие неисправности двигателя связаны с неполадками в системе охлаждения. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, то система охлаждения двигателя охлаждает также и трансмиссионную жидкость и, таким образом, влияет на...
1. Многие неисправности двигателя связаны с неполадками в системе охлаждения. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, то система охлаждения двигателя охлаждает также и трансмиссионную жидкость и, таким образом, влияет на...
Периодическая перестановка шин — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
1. Колеса следует переставлять в соответствии с графиком обслуживания или в любом случае, когда обнаружен неравномерный износ шин. Поскольку для этой операции все равно надо поднимать осе колеса автомобиля, воспользуйтесь этим случаем для проверки...
1. Колеса следует переставлять в соответствии с графиком обслуживания или в любом случае, когда обнаружен неравномерный износ шин. Поскольку для этой операции все равно надо поднимать осе колеса автомобиля, воспользуйтесь этим случаем для проверки...
Проверка тормозной системы — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Предупреждение! Пыль, образующаяся при изнашивании тормозных колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте эту пыль сжатым воздухом и остерегитесь ее вдыхать. При работе с тормозами рекомендуется надевать респиратор или, хотя бы...
Предупреждение! Пыль, образующаяся при изнашивании тормозных колодок, может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте эту пыль сжатым воздухом и остерегитесь ее вдыхать. При работе с тормозами рекомендуется надевать респиратор или, хотя бы...
Проверка уровня масла в механической трансмиссии
Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев. 1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально. Сбоку а картере трансмиссии имеется контрольное отверстие с ввернутой в него...
Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев. 1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально. Сбоку а картере трансмиссии имеется контрольное отверстие с ввернутой в него...
Замена воздушного фильтра — каждые 50000 км или раз в два года
1. Через определенные интервалы времени воздушный фильтр надо заменять. 2. Отстегните защелки крышки воздухоочистителя (рис. 18.2). 3. Снимите крышку. 4. Вытащите фильтр из корпуса (рис. 18.4) и протрите чистой тряпкой внутренние поверхности корпуса...
1. Через определенные интервалы времени воздушный фильтр надо заменять. 2. Отстегните защелки крышки воздухоочистителя (рис. 18.2). 3. Снимите крышку. 4. Вытащите фильтр из корпуса (рис. 18.4) и протрите чистой тряпкой внутренние поверхности корпуса...
Проверка и замена свечей зажигания
1. При установке новых свечей следует проверить и высоковольтные провода (см. следующий параграф). 2. В большинстве случаев для замены свечей Вам потребуются следующие инструменты свечной ключ (он представляет собой высокий торцовый ключ с вкладышем...
1. При установке новых свечей следует проверить и высоковольтные провода (см. следующий параграф). 2. В большинстве случаев для замены свечей Вам потребуются следующие инструменты свечной ключ (он представляет собой высокий торцовый ключ с вкладышем...
Проверка и замена компонентов системы зажигания
Каждые 50 000 км или раз в два года. Высоковольтные провода 1. При установке новых свечей рекомендуется проверить высоковольтные провода. 2. Начните с осмотра проводов во время работы двигателя. В затемненном помещении гаража (обеспечьте при этом...
Каждые 50 000 км или раз в два года. Высоковольтные провода 1. При установке новых свечей рекомендуется проверить высоковольтные провода. 2. Начните с осмотра проводов во время работы двигателя. В затемненном помещении гаража (обеспечьте при этом...
Проверка и замена клапана вентиляции картера
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Система вентиляции картера направляет газы,прорвавшиеся из камер сгорания в картер двигателя, через клапан во впускной коллектор, чтобы oни снова попали в цилиндры и сгорели там обычным образом. В состав...
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Система вентиляции картера направляет газы,прорвавшиеся из камер сгорания в картер двигателя, через клапан во впускной коллектор, чтобы oни снова попали в цилиндры и сгорели там обычным образом. В состав...
Проверка и регулировка оборотов холостого хода (модели 1997 года и раньше)
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Холостой ход - это режим работы двигателя при отпущенной педали акселератора, например при остановке у светофора. Обороты холостого хода, так же как и работа многих систем двигатели, зависит от его состояния....
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Холостой ход - это режим работы двигателя при отпущенной педали акселератора, например при остановке у светофора. Обороты холостого хода, так же как и работа многих систем двигатели, зависит от его состояния....
Проверка и регулировка опережения зажигания (модели 1997 года и раньше)
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Опережение зажигания следует проверять о соответствии с графиком обслуживания или в случае замены распределителя зажигания. 2. Затяните стояночный тормоз. Включите "нейтраль" (а механической трансмиссии) или...
Каждые 50 000 км или раз в два года. 1. Опережение зажигания следует проверять о соответствии с графиком обслуживания или в случае замены распределителя зажигания. 2. Затяните стояночный тормоз. Включите "нейтраль" (а механической трансмиссии) или...
Обслуживание системы охлаждения (слив жидкости, промывка и заполнение)
Каждые 50 000 км или раз в два года. Предупреждение! Не допускайте попадания антифриза на кожу или на окрашенные поверхности кузова. Пропитый антифриз смывайте большим количеством чистой воды. Антифриз очень токсичен - не допускайте его попаданий...
Каждые 50 000 км или раз в два года. Предупреждение! Не допускайте попадания антифриза на кожу или на окрашенные поверхности кузова. Пропитый антифриз смывайте большим количеством чистой воды. Антифриз очень токсичен - не допускайте его попаданий...
Замена тормозной жидкости — каждые 50000 км или раз в два года
Внимание! Тормозная жидкость может причинить вред Вам при попадании в глаза, а также автомобилю при попадании на окрашенные поверхности кузова. Не пользуйтесь тормозной жидкостью, которая простояла некоторое время в открытой емкости или возраст...
Внимание! Тормозная жидкость может причинить вред Вам при попадании в глаза, а также автомобилю при попадании на окрашенные поверхности кузова. Не пользуйтесь тормозной жидкостью, которая простояла некоторое время в открытой емкости или возраст...
Проверка подвески и рулевого управления — каждые 50000 км или раз в два года
Примечание. Детали подвески и рулевого управления следует периодически проверять. Неисправности этих систем могут приводить к повышенному и неравномерному износу шин. ухудшению управляемости, к снижению экономичности автомобиля и даже к аварии....
Примечание. Детали подвески и рулевого управления следует периодически проверять. Неисправности этих систем могут приводить к повышенному и неравномерному износу шин. ухудшению управляемости, к снижению экономичности автомобиля и даже к аварии....
Замена жидкости в автоматической трансмиссии — каждые 50000 км или раз в два года
1. Жидкость в автоматической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством жидкости рекомендованного типа (см. Рекомендуемые масла и жидкости в начале этой главы). 3. Для выполнения...
1. Жидкость в автоматической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством жидкости рекомендованного типа (см. Рекомендуемые масла и жидкости в начале этой главы). 3. Для выполнения...
Замена масла в механической трансмиссии — каждые 50000 км или раз в два года
1. Жидкость в механической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством масла рекомендованного типа (см. Рекомендуемые масла и жидкости в начале этой главы). 3. Для выполнения работы...
1. Жидкость в механической трансмиссии надо заменять через указанные интервалы. 2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством масла рекомендованного типа (см. Рекомендуемые масла и жидкости в начале этой главы). 3. Для выполнения работы...
Проверка выхлопной системы — каждые 50000 км или раз в два года
1. При холодном двигателе (минимум через три часа после поездки) осмотрите выхлопную систему на всем ее протяжении от двигателя до задней трубы. В идеале выхлопную систему лучше всего осматривать на подъемнике, но если его нет, то поднимите...
1. При холодном двигателе (минимум через три часа после поездки) осмотрите выхлопную систему на всем ее протяжении от двигателя до задней трубы. В идеале выхлопную систему лучше всего осматривать на подъемнике, но если его нет, то поднимите...
Проверка топливной системы — каждые 50000 км или раз в два года
Предупреждение! Бензин - это легковоспламеняемая жидкость, будьте предельно внимательны при работе с топливной системой. Не курите, не пользуйтесь открытым огнем, не пользуйтесь переносным светильником с открытой лампой в зоне работы. Не работайте в...
Предупреждение! Бензин - это легковоспламеняемая жидкость, будьте предельно внимательны при работе с топливной системой. Не курите, не пользуйтесь открытым огнем, не пользуйтесь переносным светильником с открытой лампой в зоне работы. Не работайте в...
Проверка и регулировка зазоров в клапанах (модели выпуска с 1998 года)
Каждые 100 000 км или раз в четыре года. Примечание. При установленных распределительных валах отрегулировать зазоры в клапанах невозможно без специального фирменного приспособления. В момент написание этой книги приобрести этот инструмент можно...
Каждые 100 000 км или раз в четыре года. Примечание. При установленных распределительных валах отрегулировать зазоры в клапанах невозможно без специального фирменного приспособления. В момент написание этой книги приобрести этот инструмент можно...
Замена топливного фильтра — каждые 100000 км или раз в четыре года
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. Предостережение! Если в Вашем автомобиле установлена аудиосистема с защитой от кражи, перед отключением аккумулятора уточните ее защитный код. 2. Для облегчения до ступа к фильтру можно смять...
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. Предостережение! Если в Вашем автомобиле установлена аудиосистема с защитой от кражи, перед отключением аккумулятора уточните ее защитный код. 2. Для облегчения до ступа к фильтру можно смять...
Похожие подразделы других моделей
Техобслуживание (бензин) автомобиля Ситроен С3 FC/FN (2002-2009, 1 поколение)
Второе техобслуживание (ТО-2) автомобиля Форд Фокус Mk2 (2004-2010, 2 поколение)
Техобслуживание (бензин) автомобиля Пежо М49/М59 (1996-2008, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Тойота Камри XV20 (1996-2001, 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Второе техобслуживание (ТО-2) автомобиля Форд Фокус Mk2 (2004-2010, 2 поколение)
Техобслуживание (бензин) автомобиля Пежо М49/М59 (1996-2008, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Тойота Камри XV20 (1996-2001, 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Несколько случайных новостей марки Мазда
