Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Капитальный ремонт двигателя автомобиля Mazda 626 3/4 «GC/GD» (1982-1992, бензин)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Спецификации общей процедуры переборки двигателя
Спецификации общей процедуры переборки двигателя
Клапаны и связанные компоненты Угол фаски клапана — 45° Угол седла клапана — 45° Толщина головки клапана: Впускной — 0.5 мм Выпускной — 1.0 мм Диаметр штока клапана: Двигатели 1.6 л и 2.0 л: Впускной — 8.030-8.045 мм Допустимый продел износа — 7.980...
Ремонтные операции, возможные на двигателе, установленном на автомобиле
Ремонтные операции, возможные на двигателе, установленном на автомобиле
Некоторое количество операций капитального ремонта можно выполнить без снятия двигателя из автомобиля. В первую очередь желательно очистись моторный отсек и провести внешний осмотр двигателя. Чистый двигатель не только облегчит работу, но и...
Ремонт двигателя общее описание
Ремонт двигателя общее описание
Большой пробег не всегда является надежной индикацией необходимости переборки двигателя, в то время малый пробег не является препятствием в необходимости переборки. Частота обслуживания - вероятно наиболее важный критерий при рассмотрении....
Варианты восстановления двигателя
Варианты восстановления двигателя
Имеется множество вариантов переборки двигателя. Решение о замене блока двигателя, сборок поршень/шатун и коленвала зависит от ряда факторов, важнейшим из которых является состояние блока. Другие факторы - это стоимость, доступ к средствам...
Снятие двигателя — методы и предосторожности
Снятие двигателя — методы и предосторожности
Если было решено, что двигатель должен быть удален для ремонта, необходимо принять некоторые предварительные шаги. Важно тщательно подготовить подходящую рабочую область. Лучше всего работать в специализированной мастерской. Необходимо также...
Ремонт двигателя — последовательность демонтажа
Ремонт двигателя — последовательность демонтажа
1. Намного более просто демонтировать и работать с двигателем, если он установлен на портативной станине. Перед установкой двигателя на станине, маховик/приводной диск необходимо снять с двигателя ( см. Раздел 2, Часть А, Глава 20 ). 2. Если нет...
Головка блока цилиндров — демонтаж
Головка блока цилиндров — демонтаж
Замечание: Новые и восстановленные головки блока цилиндров обычно продаются в магазинах запчастей. Специального инструмента также не требуется, поэтому замену головку блока можно провести самостоятельно. 1. Демонтаж головки блока цилиндров включает...
Головка блока цилиндров — чистка и осмотр
Головка блока цилиндров — чистка и осмотр
1. При полной очистке головки блока цилиндров и связанных компонент клапана, проводите детальный осмотр, который позволит Вам решить какую работу необходимо выполнить во время ремонта двигателя. Очистка 2. Очистите все следы старого материала...
Клапана — обслуживание
Клапана — обслуживание
1. Из-за сложного характера работы и необходимости наличия специальных инструментов и оборудования, обслуживание клапанов, седел клапана и направляющих втулок клапана, обычно проводится профессионалом. 2. Владелец автомобиля может снять и разобрать...
Головка блока цилиндров — переборка
Головка блока цилиндров — переборка
1. Независимо от того, производился ремонт головки блока или нет, перед установкой тщательно очистите ее. 2. Если головка снималась для ремонта клапанов и связанных компонентов, начните процедуру переборки с пункта 6. 3. Установите новые уплотнения...
Сборка поршень/шатун — снятие
Сборка поршень/шатун — снятие
1. Прежде всего необходимо сточить выступ, образованный износом в верхней части цилиндров. Примените для этого специальный инструмент, следуя инструкциям его изготовителей (фото). Пренебрежение этой процедурой может привести к поломке поршня....
Детали блока цилиндров, коленвала, подшипников и шатуна
Детали блока цилиндров, коленвала, подшипников и шатуна
Детали блока цилиндров, коленвала, подшипников и шатуна: 55. Крышка шатуна; 56. Подшипник шатуна; 57. Шатун и цапфа; 58. поршневые кольца; 59. Крышка коренного подшипника; 60. Коленвал и выжимной подшипник; 61. Коренной подшипник; 62. Блок цилиндров
Коленвал — снятие
Коленвал — снятие
1. Прежде, чем коленвал будет снят, проверьте осевой зазор. Установите микрометр стержнем в линию с коленвалом и лишь коснитесь конца коленвала (см. сопровождающую иллюстрацию). Проверка микрометром осевого зазора коленвала 2. Вытолкните коленвал...
Блок двигателя — очистка
Блок двигателя — очистка
1. Снимите мягкие заглушки с блока двигателя. Для этого, пробейте их в блок, используя молоток и пробойник, затем возьмите их большими плоскогубцами и вытащите через отверстия (фото). Используйте большой пробойник, чтобы ввести мягкую пробку в блок...
Блок двигателя — осмотр
Блок двигателя — осмотр
1. Тщательно очистите блок двигателя, как описано в Главе 13 , и дважды проверьте, чтобы убедиться, что гребень наверху каждого цилиндра был полностью удален. 2. Визуально проверьте блок, нет ли трещин, ржавчины и коррозии. Проверьте, стерта ли...
Распредвал — осмотр
Распредвал — осмотр
1. После того, как распредвал был снят с двигателя, очистите его растворителем и высушите, осмотрите шейки подшипника на неравномерность износа, коррозию или вероятность заклинивания. Если шейки повреждены,то вероятно повреждены площадки подшипника...
Поршень/шатун в сборе — осмотр
Поршень/шатун в сборе — осмотр
1. Перед осмотром, поршень/шатун в сборе должны быть очищены и поршневые кольца сняты с поршней. Замечание: Всегда используйте новые поршневые кольца, при повторной сборке двигателя. 2. Используя инструмент для установки поршневых колец, аккуратно...
Коленвал — осмотр
Коленвал — осмотр
1. Очистите коленвал растворителем и тщательно высушите его. Смазочные отверстия также должны быть прочищены (жесткой щеткой) и промыты растворителем. Удалите все следы растворителя сжатым воздухом. Растворитель, оставшийся в смазочных канавках,...
Коренные и шатунные подшипники — осмотр
Коренные и шатунные подшипники — осмотр
1. Не выбрасывайте старые коренные и шатунные подшипники после их замены, их осмотр может дать ценную информацию относительно состояния двигателя. 2. Подшипники выходят из строя из-за недостатка смазки, попавшей на них грязи, перегрузок двигателя и...
Поршневые кольца — установка
Поршневые кольца — установка
1. Перед монтажом новых поршневых колец, необходимо проверить зазоры поршневых колец. При этом учитывается, что боковой зазор поршневого кольца на поршне проверен и находится в норме ( Глава 16 ). 2. Расположите сборки поршень/шатун и новые кольца в...
Коленвал — установка и контроль рабочего зазора коренного подшипника
Коленвал — установка и контроль рабочего зазора коренного подшипника
1. Установка коленвала первый этап в сборке двигателя. 2. Установите двигатель головкой вверх. 3. Снимите болты крышки коренного подшипника и поднимите крышки. Укладывайте их в соответствующем порядке и проверьте, что они установлены правильно. 4....
Сборка поршня/шатуна — установка и проверка рабочего зазора подшипника
Сборка поршня/шатуна — установка и проверка рабочего зазора подшипника
1. Перед установкой сборок поршня/ шатуна стенки цилиндров должны быть совершенно чисты, верхний край каждого цилиндра должен быть развальцован и должен быть установлен коленвал. 2. Снимите крышку с шатуна №1. Удалите старые вкладыши подшипника и...
Задняя крышка и сальник — установка
Задняя крышка и сальник — установка
1. Слегка смажьте внешний край сальника машинным маслом для сборки двигателя или чистым моторным маслом и поместите сальник в отверстие задней крышки. Полностью усадите сальник на место, используя гнездо подходящею размера. Открытая часть сальника...
Переборка двигателя — последовательность сборки
Переборка двигателя — последовательность сборки
1. Перед началом сборки двигателя, подготовьте все необходимые сменные компоненты, прокладки и уплотнения, а также следующее: Стандартный набор инструментов Динамометрический ключ Инструмент для установки поршневых колец Съемник поршневых колец...
Запуск и обкатка двигателя после переборки
Запуск и обкатка двигателя после переборки
1. Установите двигатель в моторный отсек и проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. 2. Снимите свечи зажигания с двигателя, заземлите высоковольтный провод катушки зажигания на блок двигателя и проверните двигатель несколько раз....
Похожие подразделы других моделей
Капремонт двигателей OHV автомобиля Опель Кадет Е (1984-1995, 5 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Тойота Ленд Крузер 60/80 (1980-1997, J60/J80 поколение)
Капремонт двигателя автомобиля БМВ 5 серия Е28 (1981-1988, 2 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Мицубиси Лансер «Цедия» (2000-2007, 9 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Джип Гранд Чероки ZJ (1992-1998, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Мазда

Обновлённая Mazda6 с дизелем получила полный привод
Обновлённая Mazda6 с дизелем получила полный привод
2014.11.20
Mazda MX-5 станет донором для ретрокара Hurtan Grand Albaycin
Mazda MX-5 станет донором для ретрокара Hurtan Grand Albaycin
2021.01.18
Кроссовер Mazda MX-30 превратился в умеренный гибрид
Кроссовер Mazda MX-30 превратился в умеренный гибрид
2020.08.05
Появилось первое изображение седана Mazda3
Появилось первое изображение седана Mazda3
2013.07.02

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.06
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.