В России распространением кроссовера из Японии занялись частные продавцы и ряд дилерских компаний. Они доставили иномарку на территорию РФ и успели получить ПТС. По данным портала «Автоновости дня», на сайтах объявлений появились десятки предложений о приобретении этого кроссовера. Покупателей ищут в Нижнем Новгороде, Владивостоке, Перми, Севастополе, Краснодаре, Вологде, Питере и в столице.
К примеру, в Перми есть три электрокара MX-30 без пробега в разных исполнениях. Среди них представлена максимальная версия с подогревом рулевого колеса, с камерами на 360 градусов и акустической системой Bose. Продавцы запрашивают за новинки от 2 млн 650 тысяч рублей.
В российской столице накануне опубликовали несколько объявлений о реализации этого электромобиля. За них просят 3 млн 50 тысяч рублей. Один из автомобилей по цене в 2 млн 600 тысяч рублей продает компания Tesla Moscow Club, занимающаяся продажами электрокаров Tesla.
В числе выставленных на продажу автомобилей представлены модели с небольшим пробегом от 3 до 11 тысяч километров, а также без него. Дешевле всего модель можно купить во Владивостоке и Краснодаре — за 2 млн 100 тысяч и 2 млн 200 тысяч рублей соответственно. Максимальные цены оказались в двух российских столицах — 2 млн 900 тысяч и 3 млн 50 тысяч рублей соответственно.
Все доставленные в страну модели собраны в Японии, а в РФ их пригоняют с европейского рынка. В движение кроссовер приводится электроагрегат, который расположен на передней оси мощностью на 143 л.с. и 265 Нм. На разгон до первых 100 км/ч уходит 9,7 секунды. Потолком скорости стала показатель в 140 км/ч. На одном подзаряде модель способна проехать 262 км по циклу WLTP.
От 50-киловаттных станций оперативной зарядки электрокар может восполнить заряд энергии на 80% в течение 30-40 минут. Wallbox на 22 кВт полностью заряжает аккумулятор за 4,5 часа. На зарядку от стандартной розетки на 220В уходит 8 часов.
Источник: carsweek.ru