2. Если нет станины, возможно разместить двигатель на крепком верстаке или на полу.
3. Если Вы собираетесь заменить двигатель, необходимо сначала отсоединить вес внешние компоненты, чтобы установить их на заменяемый двигатель. Снимите следующие компоненты:
- Генератор и кронштейны
- Компоненты системы контроля эмиссии
- Распределитель, провода свечи зажигания и свечи зажигания
- Термостат и крышку кожуха
- Водяной насос
- Карбюратор
- Впускной/выпускной коллекторы
- Масляный фильтр
- Топливный насос
- Подушки крепления двигателя
- Маховик/приводной диск
Замечание: При снятии внешних компонентов двигателя, обратите особое внимание на детали, которые могут быть полезны или важны при установке. Заметьте установленное положение прокладок, уплотнений, прокладок, штифтов, шайб, болтов и других мелких деталей.
4. Если Вы получаете короткий блок, который состоит из блока двигатели, коленвала, поршней и шатунов в co6paнном виде, то головка блока цилиндров, поддон и масляный насос будет должна быть также, удалены.
5. Если Вы планируете полный ремонт, двигатель должен быть демонтирован и внутренние компоненты, удаляются в следующем порядке:
- Крышка зубчатого приводного ремня
- Зубчатый приводной ремень
- Крышки распредвала
- Передний и задние крышки коробки передач
- Головка блока цилиндров и распредвал
- Поддон
- Масляный насос
- Сборки поршень/шатун
- Коленвал
6. Перед началом демонтажа и процедуры ремонта, убедитесь в наличии следующего:
- Общие механические инструменты
- Небольшие картонные коробки или пластиковые боксы для сохранения частей
- Скребок
- Разъемник
- Съемник виброгасителя
- Микрометры
- Раздвижные шаблоны (щупы)
- Набор микрометров
- Съемник пружины клапана
- Инструмент для выравнивания поверхности цилиндра
- Инструмент для очистки канавки поршневого кольца
- Электродрель
- Пробка и набор плашек
- Проволочные щетки
- Очищающий растворитель
(Посмотрите оригинал на портале autoinstruction)