Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Головка блока цилиндров — демонтаж (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Головка блока цилиндров — демонтаж
0
Замечание: Новые и восстановленные головки блока цилиндров обычно продаются в магазинах запчастей. Специального инструмента также не требуется, поэтому замену головку блока можно провести самостоятельно.


1. Демонтаж головки блока цилиндров включает в себя снятие и демонтаж впускных и выпускных клапанов и их связанных с ними компонентов. Если они все еще установлены, снимите распредвал и сборку коромысла с головки блока цилиндров. Маркируйте части, или храните их отдельно, так что они должны повторно устанавливаться в первоначальное положение.

2. Перед снятием клапанов, маркируйте также и направляющие втулки клапанов (фото).

После снятия компонентов клапана, храните их…

После снятия компонентов клапана, храните их вместо в пластиковом пакете, чтобы не смешать с компонентами других клапанов


3 Сожмите клапанную пружину на первом клапане съемником пружин и снимите держатели (фото). Аккуратно отпустите съемник пружины клапана и снимите сухарь клапана пружины, опору пружины, маслосъемный колпачок и клапан. Если клапан залип в направляющей, подтолкните его обратно и очистите область вокруг канавки) держателя мелким напильником или точильным камнем (фото).



Используйте съемник пружины клапана, чтобы сжать…

Используйте съемник пружины клапана, чтобы сжать пружину и снять держатели штока клапана
Если шток клапана свободно не выходит из…

Если шток клапана свободно не выходит из направляющей, опустите клапан на место и подточите верх штока клапана небольшим напильником

4. Повторите процедуру для остающихся клапанов. Не забудьте держать вместе все части для каждого клапана, так что их необходимо будет повторно устанавливать на то же самое место.

5. После снятия клапанов, головку блока необходимо тщательно очистить и осмотреть.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Ремонт двигателя — последовательность демонтажа
Снятие двигателя — методы и предосторожности
Варианты восстановления двигателя
Ремонт двигателя общее описание
Ремонтные операции, возможные на двигателе, установленном на автомобиле
Головка блока цилиндров — чистка и осмотр
Клапана — обслуживание
Головка блока цилиндров — переборка
Сборка поршень/шатун — снятие
Детали блока цилиндров, коленвала, подшипников и шатуна
Похожие статьи из автомобилей других марок
Головка блока цилиндров — переборка Ауди 80 Б3 1986-1991
Головка блока цилиндров — снятие, установка и замена… БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Головка блока цилиндров — сборка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Головка блока цилиндров — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Головка блока цилиндров — снятие и установка Дэу Матиз М100 1998-2005
Головка блока цилиндров — спецификации Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 17

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.