Внимание! Тормозная жидкость может причинить вред Вам при попадании в глаза, а также автомобилю при попадании на окрашенные поверхности кузова. Не пользуйтесь тормозной жидкостью, которая простояла некоторое время в открытой емкости или возраст которой превышает год. Тормозная жидкость очень гигроскопична - она впитывает влагу из атмосферы. Избыток влаги в жидкости может принести к потере эффективности тормозов.
1. Тормозную жидкость следует заменять в соответствии с графиком обслуживания. Примите меры предосторожности, чтобы жидкость не попала на окрашенные поверхности кузова - обложите главный тормозной цилиндр достаточным количеством ветоши.
2. Перед началом работы запаситесь достаточным количеством свежей тормозной жидкости рекомендованного типа (см. Рекомендуемые масла и жидкости в начале этой главы).
3. Снимите крышку с резервного бачка тормозной жидкости на главном тормозном цилиндре.
4. С помощью ручного насоса, шприца или иного подобного инструмента откачайте жидкость из бачка.
5. Залейте в бачок свежую тормозную жидкость до основания заливной горловины
6. Прокачайте тормозную систему, как указано в главе 9, на всех четырех колесах, пока из ниппелей не потечет новая жидкость без признаков загрязнения. Во время прокачки поддерживайте уровень тормозной жидкости в бачке, чтобы в тормозной цилиндр не попал воздух.
Посмотрите оригинал на портале (www.autoinstruction.ru)
7. По окончании работы долейте о бачок жидкость до требуемого уровня и проверьте работу тормозов. Педаль при нажатии должна испытывать жесткий упор без всякой податливости.
Предостережение! Не предпринимайте поездок на автомобиле, если у Вас есть хоть малейшие сомнения относительно надежности тормозов.