Внимание! Тормозная жидкость может привести к травмам глаз и вызвать повреждение лакокрасочного покрытия. Поэтому будьте очень осторожны при обращении с ней. Не используйте тормозную жидкость из емкости, которая была открыта более года тому назад или долго оставалась открытой. Тормозная жидкость впитывает влагу из воздуха. Избыток влаги может привести к опасному падению эффективности торможения.
1. Тормозную жидкость следует сливать и заменять через предписанные интервалы. Так как при заливании тормозной жидкости она может капать или разбрызгиваться, положите достаточное количество ветоши вокруг главного цилиндра, чтобы защитить все соседние окрашенные поверхности.
2. Парад началом работы приобретите предписанную тормозную жидкость (обратитесь к разделу «Рекомендуемые смазочные материалы и эксплуатационные жидкости» в начале этой главы).
3. Снимите крышку с бачка гидропривода тормозов.
4. Используя ручной всасывающий насос или аналогичное устройство, откачайте жидкость из бачка гидропривода тормозов.
5. Залейте новую жидкость в бачок до основания заливной горловины.
6. Удалите, как описано в главе 9, воздух из тормозов всех четырех колес, добиваясь, чтобы из винта выпуска воздуха пошла новая и незагрязненная жидкость. Поддерживайте уровень жидкости в бачке при выполнении процедуры удаления воздуха. Если главный цилиндр будет работать «насухую», в систему проникает воздух.
7. Заправьте главный цилиндр жидкостью и проверьте работу тормозов. Педаль при нажатии должна восприниматься твердой, баз провалов.
Внимание! Не эксплуатируйте автомобиль, если сомневаетесь, а эффективности тормозной системы.
(Материал заимствован у портала: AutoInstruction.ru)