Если с момента приобретения автомобиля выполняется график обслуживания, регулярно и достаточно часто проверяется уровень жидкостей в системах и осматриваются часто изнашиваемые детали, как рекомендуется в этом руководстве, то автомобиль будет всегда а рабочем состоянии и необходимость в дополнительных работах будет минимальна.
Однако могут случаться моменты, когда двигатель все же начнет давать сбои. Такие ситуации более вероятны пр и покупке подержанного автомобиля, который до этого не проходил частого и регулярного обслуживания. В таких случаях необходимо выполнить обслуживание немедленно и независимо от графика.
Минимальное обслуживание
- Проверьте все жидкости, относящиеся к двигателю (параграф 4)
- Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор (параграф 11)
- Проверьте и отрегулируйте натяжение ремней (параграф 12)
- Проверьте все шланги под капотом (параграф 13)
- Проверьте систему охлаждения (параграф 14)
- Проверьте воздушный фильтр (параграф 18)
- Осмотрите провода высокого напряжения. крышку и ротор (бегунок) распределителя зажигания (параграф 20)
Полное обслуживание
В дополнение к указанным выше действиям выполните следующие операции:
[Источник статьи доступен на портале: www.Autoinstruction.ru]
- Замените воздушный фильтр [параграф 18)
- Замените свечи (параграф 19)
- Проверьте установку холостых оборотов (параграф 22)
- Замените ротор и крышку распределителя зажигания (параграф 20)
- Замените провода высокого напряжения (параграф 20)
- Проверьте топливную систему (параграф 30)