Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Проверка уровня масла в механической трансмиссии (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня масла в механическо…
0
Каждые 25 000 км или раз в 12 месяцев.

1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль и установите его на надежные подпорки. Автомобиль должен стоять горизонтально. Сбоку а картере трансмиссии имеется контрольное отверстие с ввернутой в него пробкой. Сливное отверстие (также с пробкой} находится а картере трансмиссии снизу (рис. 17.1). Выверните пробку контрольного отверстий. При нормальном количестве масла в трансмиссии его уровень должен находиться против нижнего края контрольного отверстия. Обычно после отворачивания пробки из отверстия вытекает небольшое количество масла. Это значит, что уровень масла в норме. Если после отворачивания пробки масло не вытекает, пощупайте пальцем, где находится его уровень.

1. Для проверки уровни масла поднимите автомобиль…


2. Если масла в трансмиссии недостаточно (т.е. если его уровень находится ниже края отверстия), долейте необходимое его количество в это же отверстие. Залить масло в боковое отверстие, да еще в ограниченном пространстве, довольно сложно. Поэтому изготовьте из шлангов подходящего размера переходник для воронки, которую можно вынести на пределы кузова (рис 17.2,а,б). Заливайте масло в трансмиссию, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.



2. Если масла в трансмиссии недостаточно (т.е.…


2. Если масла в трансмиссии недостаточно (т.е.…


3. Вверните пробку и надежно ее затяните. Совершите на автомобиле небольшую поездку и проверьте отсутствие утечек.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка тормозной системы — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Периодическая перестановка шин — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Проверка системы охлаждения — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Проверка и замена шлангов под капотом — каждые 10000 км или раз в 6 месяцев
Проверка, регулировка и замена ремней привода вспомогательных агрегатов
Замена воздушного фильтра — каждые 50000 км или раз в два года
Проверка и замена свечей зажигания
Проверка и замена компонентов системы зажигания
Проверка и замена клапана вентиляции картера
Проверка и регулировка оборотов холостого хода (модели 1997 года и раньше)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня масла в механической трансмиссии Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Проверка уровня масла автоматической трансмиссии Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Проверка уровня масла в узлах трансмиссии Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка уровня масла в трансмиссии Сузуки Лиана 1 2001-2007
Проверка уровня масла в автоматической трансмиссии Джип Чероки XJ 1984-1991
Проверка уровня масла в механической коробке передач Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 40

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.