На заметку 1: Применяющийся в некоторых моделях гаечный ключ квадратного сечения для откручивания пробки залива/проверки уровня можно приобрести в большинстве автомагазинов или в автосалоне Citroen.
На заметку 2: При установке после контроля уровня масла, на пробку залива/контроля уровня требуется новый уплотнитель.
1. Отпустите болты левого переднего колеса. Приподнимите автомобиль за переднюю и заднюю части и установите на опоры (см. «Подъем автомобиля домкратом и установка опор»), сохраняя горизонтальность положения автомобиля. Уровень масла следует проверять не ранее 5 минут после выключения двигателя. Если проверить уровень сразу после выключения двигателя, то показания будут неточными, так как часть масла не успеет стечь.
2. Снимите левое переднее колесо, затем, расклепав пластмассовые заклепки, снимите защиту арки колеса для обеспечения доступа к пробке залива/контроля уровня.
3. Протрите грязь вокруг пробки залива/проверки уровня, которая находится слева на коробке передач. Открутите пробку и протрите, удалите уплотнитель (см. иллюстрации).
20.3 а Пробка залива/контроля уровня трансмиссионного масла (отмеченная стрелками) - двигатели с 8 клапанами
20.3 b Пробка залива/проверки уровня (отмечена стрелкой) трансмиссионного масла - двигатели с 16 клапанами
4. Уровень масла должен находиться у нижнего края отверстия. Часть масла, собравшегося за пробкой, может вытечь при удалении пробки, но это не значит, что уровень точен. Чтобы убедиться в правильности уровня, дождитесь, пока прекратит течь масло, затем долейте масло по мере необходимости до тех пор, пока оно не станет вытекать из заливного отверстия. Уровень достигнет нормы, когда масло перестанет вытекать.
Используйте масло только хорошего качества и указанного типа (см. «Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости»).
5. Заполнение коробки маслом - чрезвычайно неудобная операция, прежде всего потому, что требуется большой промежуток времени для установления уровня масла перед проверкой. Если добавлено большое количество масла и много масла вытекает при проверке уровня, установите пробку и немного проедьтесь на автомобиле так, чтобы новое масло распределилось вокруг компонентов трансмиссии. После этого перепроверьте уровень снова.
6. Если коробка была переполнена так, что масло вытекло, как только пробка была откручена, проверьте правильность установки автомобиля на плоскости и слейте излишек масла в емкость.
7. По достижении верного уровня, установите новый уплотнитель пробки и закрутите ее с установленным усилием затяжки. Смойте пролитое масло, затем установите защиту арки колеса. Установите колесо и опустите автомобиль.
8. Частая потребность в доливе масла указывает на наличие утечки, которую следует найти и устранить до наступления серьезных последствий.