Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Проверка и регулировка оборотов холостого хода и уровня CO (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и регулировка оборотов хол…
0
Оглавление: Проверка и регулировка оборотов…↓ Проверка и регулировка оборотов…↓
Исходное положение двигателя перед проведением регулировки оборотов холостого хода и уровня CO должно соответствовать следующим условиям:
  • двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры;
  • воздушный фильтр в рабочем со­стоянии;
  • система выпуска ОТ не имеет за­мечаний;
  • КСУД работает без замечаний, оп­рос блока памяти неисправностей показывает их отсутствие;
  • все дополнительные потребители элек­троэнергии (аудио аппаратура кондиционер. освещение выключены).

Проверка и регулировка оборотов холостого хода и уровня CO на бензиновом двигателе



Проверку и регулировку оборотов хо­лостого хода и уровня CO на бензино­вом двигателе проводить в следую­щем порядке.
  • Установить на двигатель измери­тельные приборы (тахометр и газо­анализатор). Газоанализатор уста­навливать на выпускной коллектор двигателя, если он оснащен катали­тическим нейтрализатором ОГ.
  • Ручная регулировка оборотов холо­стого хода не возможна, необходи­мо проверить герметичность впуск­ной системы и функционирование клапана холостого хода Регулировку частоты оборотов производит авто­матика по программе ЭБУ КСУД.
  • Регулировка содержания CO в ОГ производиться изменением положе­ния регулировочного винта который установлен под защитной заглушкой, на измерителе расхода воздуха (ИРВ). Показание приборов должно соответствовать требованиям доку­ментации.
  • По окончании регулировки устано­вить защитную заглушку.

Проверка и регулировка оборотов холостого хода на дизельном двигателе



Проверку и регулировку оборотов хо­лостого хода на дизельном двигателе проводить в следующем порядке:


  • установить на прогретый двигатель тахометр;
  • неравномерная работа двигателя выявляется на слух;
  • отпустить контргайку на винте регу­лировке частоты вращения колен­чатого вала двигателя на ТНВД;
  • поворотом отвертки выставить требуемое значение частоты вра­щения вала двигателя, удерживая отвертку, затянуть контргайку. При вворачивание винта обороты повышаются, а рычаг управления газом при этом перемещается наружу.


Оригинал расположен на ресурсе: autoinstruction
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка состояния шин
Контроль уровня бачка омывателя
Контроль уровня тормозной жидкости
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Контроль уровня масла двигателя и его замена
Замена элемента воздушного фильтра
Проверка тормозной системы
Проверка системы рулевого управления
Колеса и шины
Проверка состояния шлангов и трубопроводов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и… Опель Фронтера А 1991-1998
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и… Ниссан Примера Р10 1990-1996
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Регулировка минимальных оборотов холостого хода (3.1 л) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 40

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.