Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Контроль уровня тормозной жидкости (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Контроль уровня тормозной жидкости
0
Предупреждение! Тормозная жидкость является аг­рессивным компонентом для кож­ного покрова, особенно для глаз, остро токсична при попадании в организм и разрушает лакокра­сочное покрытие. Она крайне гиг­роскопична, поглощает влагу из окружающей среды, что приво­дит к потере ею функциональных свойств.


Использовать только жидкость типа DOT4.

Смешивание различных типов жидко­стей, таких как DOT3 или DOT4 с DOT5 может привести к отказу тор­мозной системы.

Резервуар для тормозной жидкости и жидкости привода сцепления — один, расположен в двигательном отсеке под коробкой микрофильтра воздуха салона с левой стороны (стороны водителя). Резьбовая пробка имеет вентиляцион­ное отверстие, которое должно быть постоянно чистым (открытым). Резерву­ар прозрачный (рис. 2.23), что позволя­ет следить за уровнем жидкости в нем.

Резервуар для тормозной жидкости и жидкости…


Снижение уровня ниже отметки «MIN» (2) сигнализируется водителю загоранием индикатора на панели приборов и появлением сообщения «Check Brake Fluid».

Для визуального контроля уровня тор­мозной жидкости BMW X5 E53 необходимо снять коробку микрофильтра со стороны во­дителя. Уровень жидкости при закрытой пробке должен быть между отмет­ками»MIN» (2) и «МАХ» (1) и не пе­реходить их.



Вследствие износа тормозных колодок возможно незначительное понижение уровня тормозной жидкости. Значи­тельное понижение уровня тормозной жидкости свидетельствует о ее утечки из системы. Необходимо прекратить эксплуатацию автомобиля и срочно выявить место утечки жидкости.

В процессе проведение визуального контроля уровня жидкости в резервуа­ре, необходимо проверить функциони­рование контактов поплавкового меха­низма контроля уровня.

Проверку функционирования контроль­ного индикатора проводить в следую­щем порядке:
  • установить ключ зажигание в поло­жение «1»;
  • отпустить рычаг стояночного тормоза:
  • нажать пальцем на кнопку в проб­ке резервуар;
  • отследить загорание индикатора на панели прибора (нужен второй че­ловек или зеркало установленное на спинке сиденья). Если лампа не загорается, проверить электриче­ские цепи.
  • Установить на место коробку микро­фильтра кондиционера. Слитая (про­литая) тормозную жидкость подле­жит утилизации.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Контроль уровня охлаждающей жидкости
Контроль уровня масла двигателя и его замена
Сброс показаний индикатора ТО
Периодичность технического обслуживания
Проведение работ по техническому обслуживанию
Контроль уровня бачка омывателя
Проверка состояния шин
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и уровня CO
Замена элемента воздушного фильтра
Проверка тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль уровня охлаждающей жидкости и износа тормозных… Ауди 100 С3 1982-1990
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок… Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка и корректировка уровня тормозной жидкости Шевроле Авео Т250 2006-2011
Датчик уровня тормозной жидкости — общие сведения Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости Фиат Добло 223 2005-2010
Проверка уровня тормозной жидкости Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 16

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.