Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Сброс показаний индикатора ТО (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Сброс показаний индикатора ТО
0
Сброс показаний индикатора ТО необ­ходимо проводить в следующем по­рядке.

Сброс показаний индикатора ТО необ­ходимо…

  • Приготовить приспособление «61.1.110» — обнулитель.
  • Выключить зажигание и установить обнулитель на диагностический ШС в двигательном отсеке.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Oelservice», для чего: 
    • нажать желтую клавишу (5. рис. 2.14)
    • загорается зеленый индикатор (3);
    • дождаться, пока загорится и снова погаснет желтый индикатор (4);
    • проверить, произошел ли сброс по­казаний ТО по регламенту «Oelservice» на дисплее панели приборов.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Inspektion», для чего:
    • нажать красную клавишу (1)
    • загорается зеленый индикатор (3);
    • дождаться, пока загорится и снова погаснет красный индикатор (2);
    • выключить зажигание, подождать 20 сек. и повторить весь процесс, чтобы интервал ежегодной провер­ки совпал с ТО по регламенту «Inspektion»;
    • проверить, произошел ли сброс по­казаний индикатора предстоящего ТО на дисплее панели приборов.

Проведение проверок.

Проведение проверки, каждые 4-6 не­дель, начинать с проверки уровней жидкости, проводимые каждые 400 км пробега или еженедельно. При этом автомобиль должен стоять на ровной площадке. Нормальный расход масла BMW X5 E53 не должен превышать 1 л на 1000 км пробега. Большой расход масла указывает на повышенный из­нос маслосъемных колпачков и поршневых колец.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Периодичность технического обслуживания
Проведение работ по техническому обслуживанию
Обкатка нового автомобиля
Контроль уровня масла двигателя и его замена
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Контроль уровня тормозной жидкости
Контроль уровня бачка омывателя
Проверка состояния шин
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сброс показаний индикатора интервалов техобслуживания (15… Ауди А4 Б5 1994-2001
Сброс индикатора интервалов сервисного обслуживаниЯ Форд Мондео 1 1993-1996
Сброс счетчика индикатора интервалов обслуживания Хонда Цивик 6 1995-2000
Сброс давления в топливной системе Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Переустановка индикатора обслуживания Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Сброс давления топлива в системе Дэу Нексия Н100 1994-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 50

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.