Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания СО карбюраторов Keihin

0

Прогреть двигатель. Температура масла +60°С.

Выключить все потребители электроэнергии, также кондиционер.

Подключить тахометр.

Внимание: подключение производить только при выключенном зажигании.

Проверить момент зажигания.

Подключить прибор для измерения СО. У автомобилей с катализатором прибор подключить к заборной трубе CO в двигательном отсеке. Заборная труба укреплена на переднем выпускном трубопроводе и как правило закрыта голубым колпачком.

Внимание: Надвинуть шланг измерительного прибора на измерительную трубу. Следить, чтобы не было утечки выхлопных газов.

Полностью вдвинуть привод стартовой воздушной заслонки. Проверить, чтобы воздушная заслонка (самая верхняя заслонка в карбюраторе) была полностью открыта. В противном случае отрегулировать привод или освободить заслонку. Для чего снять и снова надеть воздушный фильтр.

Отсоединить шланг отвода воздуха из картера на головке цилиндров и заткнуть его подходящей пробкой. Если шланг закреплен зажимным хомутом, для облегчения работы воспользоваться специальными клещами HAZET 798-4.

Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу Проверить число оборотов холостого хода и содержание СО. Требуемые значения в главе "Ремонтные характеристики".

Регулировка, карбюратор Keihin-I

Карбюратор Keihin-ll

Удалить защитные пломбы.


Установить требуемые значения регулировочными болтами оборотов холостого хода -А- и содержания CO -В-.

Внимание: Во время регулировки вентилятор радиатора работать не должен.

Вставить новые пломбы.

Отсоединить измерительные приборы при выключенном зажигании.

Надеть шланг вентиляции картера на головке цилиндров и закрепить хомутом.

Внимание: Если теперь содержание CO возрастает, то причина не в неправильной регулировке, а в обогащении смеси из картера вследствие разжижения масла при интенсивных поездках на короткие расстояния.

При более продолжительных поездках количество бензина в масле уменьшается и содержание CO нормализуется. Быстро этого можно добиться 30-ти минутной поездкой или сменой масла.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (1986-1991): «Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания СО карбюраторов Keihin»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3/engine/fuel-petrol/124978 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3/engine/fuel-petrol/124978">Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания СО карбюраторов Keihin</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (1986-1991) из раздела «Система питания (бензин)». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3/engine/fuel-petrol/124978]Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания СО карбюраторов Keihin[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (1986-1991) из раздела «Система питания (бензин)».