Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Восстановление лакокрасочного покрытия (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Кузов и салон
  • Ремонт и уход
  • Восстановление лакокрасочного покры…
0
Восстановление лакокрасочного покрытия неизбежно в процессе эксплуатации любого автомобиля, т.к. самому старому из них сейчас около 5 лет, выпуск автомобиля начат в 2003 г. и еще долго он будет находиться в эксплуатации.

Устранение следов мелких царапин, не затрагивающих металл кузова, проводить в следующем порядке. Удалить частицы отставшей краски, обработав место повреждения тонкой шлифовальной пастой. Промыть обработанную поверхность чистой водой, обезжирить и просушить ее.

Нанести маленькой кисточкой тонкий слой краски на царапину. Продолжать наносить тонкие слои краски, слой за слоем, пока поверхность ее внутри царапины не достигнет уровня окружающей поверхности панели.

Дать новой краске полностью полимеризоватся в течение не менее двух недель.

Прошлифовать переходную поверхность заподлицо с поверхностью остальной панели с применением очень тонкой шлифовальной пасты. Обработать отремонтированную поверхность восковым составом.

Если глубина царапины достигла поверхности металла и вызвала появление его коррозии, то:
  • удалить скребком продукты коррозии;
  • обработать поверхность ингибиторным составом, чтобы исключить дальнейшее развитие коррозии вглубь металла;
  • разбавить слегка шпаклевку растворителем и резиновым аппликатором (шпателем) нанести ее на царапину;
  • дать шпаклевке слегка подсохнуть;
  • одеть хлопчатобумажную перчатку на руку, смочить указательный палец растворителем и провести вдоль царапины, при этом должна образоваться легка выемка на ее поверхности;
  • после высыхания шпаклевки, провести окраску поврежденного места (см. далее).

Источник доступен на веб-сайте AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Ремонт и уход
Следующая ▶

Восстановление участков затронутых коррозией
Восстановление кузова — общие сведения
Антикоррозийная защита днища кузова и двигательного отсека
Ремни безопасности и обивка салона
Уход за дисками колес
Шпаклевание поверхности кузова
Окрашивание поверхности кузова
Антикоррозионная защита кузова
Устранение небольших дефектов поверхности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Восстановление лакокрасочного покрытия Рено Симбол 1 1999-2008
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова Тойота Королла Е80 1983-1990
Восстановление лакокрасочного покрытия кузова Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Сушка лакокрасочного покрытия Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Полировка лакокрасочного покрытия Чери Амулет А15 2003-2010
Полировка лакокрасочного покрытия Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 45

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.