1. Для снятия давления внутри топливного бака снимите крышку горловины.
2. На моделях со впрыском топлива снимите давление в топливной системе.
3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Помните, что топливо является в высшей степени огнеопасной жидкостью - при роботе с компонентами системы питания соблюдайте особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту выполнения работ с открытым огнем. Также не следует выполнять обслуживание системы в гараже, оборудованном нагревательными приборами, работающими на природном газе и оборудованных контрольным факелом. Во время выполнения работ одевайте защитные очки и держите под рукой исправный огнетушитель. При случайном попадании топлива на открытые участки тела немедленно смывайте его обильным количеством воды.
Для предотвращения вытекания больших количеств топлива перед этой процедурой убедитесь, что бак почти пустой (если возможно).
Если радиоприемник Вашего автомобиля оснащен системой защиты от похищения, перед отключением батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединением провода обратитесь за информацией в Разделе Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.
Если после подключения батареи на дисплее приборной панели появляется сообщение на другом языке, за процедурой установки языка обратитесь к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.
4. Отверните сливную пробку топливного бака и в подходящую емкость слейте топливо. Если пробка отсутствует, то можно слить топливо с помощью сифона (но не ртом), иначе топливо придется сливать при снятии бака.
5. Отсоедините электрический разъем узла топливного насоса/датчика уровня топлива (если применен) и отсоедините шланги подачи топлива, возврата топлива и удаления паров (смотри Раздел Снятие и установка топливного насоса, промежуточного насоса и датчика уровня топлива). В соответствующих случаях для доступа снимите заднее сиденье.
6. При замене топливных шлангов также применяйте только фирменные материалы.
7. Снимите защиту топливного бака.
8. Отсоедините топливозаливную горловину и вентиляционный шланг.
9. Поднимите автомобиль и установите на подставки. На некоторых моделях необходимо снять систему выпуска и карданный вал.
10. Установите под бак роликовый домкрат.
11. Для защиты бака между пятой домкрата и топливным баком проложите брусок дерева.
(Текст взят с портала проекта: www.AutoInstruction.ru)
12. Снимите на углах топливного бака болты крепления (один указан стрелкой)...
...и отверните болты крепежных пластин. Поверните пластины вниз, чтобы они вышли за пределы бака.
13. Опустите бак, чтобы можно было видеть его верх, и убедитесь, что все отсоединено. Окончательно опустите бак и извлеките его из-под автомобиля.
14. Установка обратна снятию.