Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Проверка и замена щеток генератора (BMW 5 Series E28)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E28 (1981-1988)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Проверка и замена щеток генератора
0
Оглавление: Генератор Bosch ↓ Генератор Motorola ↓
Если радиоприемник на Вашем автомобиле оснащен системой защиты от похищения, перед отключением батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединения провода обратитесь за информацией к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Если после подключения батареи на дисплее приборной панели появляется сообщение на другом языке, за процедурой установки языка обратитесь к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Генератор Bosch



1. Снимите с задней части генератора регулятор напряжения (смотри Раздел Замена регулятора напряжения).

2. Измерьте длину щеток. Они не должны быть…


2. Измерьте длину щеток. Они не должны быть короче 6 мм. Если любая из них изношена до этого предела, замените весь набор.

3. Также проверьте на наличие износа кольца коллектора (смотри иллюстрацию).

4. Щетки закреплены либо винтами, либо пайкой. Если у Вас недостаточно опыта в пайке, то для установки щеток, возможно, будет лучше обратиться к электрику.

Будьте осторожны и не нагревайте место пайки дольше 5 секунд. При необходимости для предотвращения перегрева применяйте теплоотвод. Это можно выполнить узкими плоскогубцами, которым следует обхватить деталь рядом с местом пайки.




5. В случае винтового крепления удерживайте узел на посадочном месте и установите винты. Равномерно понемногу затяните винты, чтобы держатель не искривился.

6. Установите узел регулятора напряжения на генератор.

7. Присоедините отрицательный провод батареи.

Генератор Motorola



1. Снимите генератор.

2. Щетки установлены под регулятором напряжением в задней части генератора (смотри иллюстрацию).

3. Снимите крепежные винты и изолирующие шайбы и отделите от корпуса со стороны коллектора регулятор напряжения и щеткодержатель.

4. Измерьте длину щеток (смотри иллюстрацию выше). Если любая из щеток короче 6 мм, замените весь набор.

5. Убедитесь, что щетки двигаются без заедания в щеткодержателе.

6. Установите щеткодержатель/регулятор напряжения. Туго затяните винты. Убедитесь, что щетки не закорочены на землю.

7. Установка обратна снятию.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е28: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Замена регулятора напряжения
Снятие и установка генератора
Проверка системы заряда
Общие сведения о системе заряда и меры предосторожности при работе с ней
Общие сведения о системе запуска двигателя и меры предосторожности
Проверка стартера на автомобиле
Снятие и установка стартера
Снятие и установка тягового реле
Диагностика неисправностей системы старта и заряда
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена щеток генератора Форд Мондео 2 1996-2000
Проверка щеток генератора (Denso) Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Разборка генератора / замена угольных щеток Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Замена и проверка угольных щеток генератора / регулятора… Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 39

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.