Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Замена регулятора напряжения (BMW 5 Series E28)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E28 (1981-1988)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Замена регулятора напряжения
0
Оглавление: Генератор Bosch ↓ Генератор Motorola ↓
Регулятор напряжения управляет системой заряда, ограничивая выходное напряжение генератора. Регулятор является герметизированным узлом и регулировке не подлежит.

Если вольтметр показывает, что заряд не происходит (или если лампа контроля заряда/зажигания горит) и генератор, батарея, натяжение ремня и электрические разъемы кажутся в порядке, отправьте регулятор напряжения на проверку дилеру или электрику.

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Если радиоприемник Вашего автомобиля оснащен системой защиты от похищения, то перед отключением батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединением провода обратитесь за информацией к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Если после подключением батареи на дисплее приборной панели появляется сообщение на другом языке, за процедурой установки языка обратитесь к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка.


Генератор Bosch



Регулятор напряжение установлен снаружи на…


Регулятор напряжение установлен снаружи на корпусе генератора. Для замены регулятора отверните гайки и снимите с крышки генератора небольшой колпачок клемм, затем отверните гайки и снимите крышку.



На генераторах Bosch регулятор напряжения…


На генераторах Bosch регулятор напряжения снимается легко. Этот тип регулятора объединен с узлом щеток.

Установка обратна снятию.

Перед установкой регулятора напряжения проверьте…


Перед установкой регулятора напряжения проверьте состояние колец коллектора. Подсвечивая фонарем, проверьте наличие борозд и глубоких канавок износа. При необходимости замените генератор.


Генератор Motorola



Общий вид генератора Motorola

Общий вид генератора Motorola




1. Снимите с двигателя генератор (смотри Раздел Снятие и установка генератора).

2. Снимите заднюю крышку и диодный выпрямитель, отверните винты крепления регулятора напряжения и отделите регулятор от корпуса генератора.

3. Установка обратна снятию.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е28: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Снятие и установка генератора
Проверка системы заряда
Общие сведения о системе заряда и меры предосторожности при работе с ней
Проверка и замена щеток генератора
Общие сведения о системе запуска двигателя и меры предосторожности
Проверка стартера на автомобиле
Снятие и установка стартера
Снятие и установка тягового реле
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор — замена щеткодержателя/регулятора напряжения Ауди 100 С3 1982-1990
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена внешнего регулятора напряжения (EVR) Форд Таурус 1/2 1986-1994
Замена регулятора напряжения и щеток генератора Хонда Аккорд 6 1997-2002
Проверка регулятора напряжения (2,4 л) Хендай Санта Фе СМ 2007-2012
Спецификация генератора и регулятора напряжения Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 20

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.