Со схемой включения электродвигателя отопителя можно ознакомиться по рис. 150 в начале книги. Электродвигатель 27 включается переключателем 38, расположенным на панели приборов. При включении в цепь питания электродвигателя отопителя дополнительного резистора 28 вал якоря вращается с уменьшенной частотой. Резистор крепится двумя пружинными шайбами в кожухе вентилятора отопителя. Сопротивление резистора 1,5 Ом при 20°С.
Данные для проверки электродвигателя следующие:
- Номинальное напряжение, В — 12
- Номинальная мощность, Вт — 20
- Частота вращения вала якоря с крыльчаткой при номинальной мощности, об/мин — 3000±150
- Потребляемая сила тока при номинальной мощности, А — 4,5
- Малая частота вращения вала якоря с крыльчаткой, об/мин — 2200±150
- Потребляемая сила тока при частоте вращения якоря 2200 об/мин, А — 2,7
Неисправный электродвигатель рекомендуется, как правило, заменять. Единственно возможный ремонт — это зачистка коллектора. Для разборки электродвигателя необходимо отвернуть винты крепления крышки и снять ее. Затем снять с вала якоря стопорную шайбу и вынуть якорь из корпуса. Сборка производится в обратном порядке.
Проверка технического состояния электродвигателя и его неисправности аналогичны описанным выше для электродвигателя стеклоочистителя.
[Оригинал можно просмотреть на сайте AutoInstruction]