Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Устройство сцепления (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Устройство сцепления
0
Автомобили оборудованы сухим однодисковым сцеплением с центральной нажимной диафрагменной пружиной. На автомобилях с коробками передач типов 013, 014 II и 093 установлен механический тросовый привод выключения сцепления, а на автомобилях с коробкой передач типа 016 – гидравлический.

Сцепление с механическим приводом



1 - ведомый диск;

  • 1 - ведомый диск;
  • 2 - нажимной диск в сборе;
  • 3 - втулка;
  • 4 - болт;
  • 5 - подшипник выключения сцепления;
  • 6 - направляющая втулка;
  • 7 - рычаг вилки выключения сцепления;
  • 8 - болт;
  • 9 - возвратная пружина;
  • 10 - вилка выключения сцепления;
  • 11 - регулировочная втулка;
  • 12 - контргайка;
  • 13 - оболочка троса;
  • 14 - педаль сцепления;
  • 15 - пружинный фиксатор

Сцепление с гидравлическим приводом



1 - стопорный штифт;

  • 1 - стопорный штифт;
  • 2 - толкатель;
  • 3 - стопорное кольцо;
  • 4 - грязезащитный чехол;
  • 5 - поршень;
  • 6 - манжета рабочего цилиндра;
  • 7 - пружина;
  • 8 - клапан прокачки;
  • 9 - защитный колпачок;
  • 10 - корпус рабочего цилиндра;
  • 11 - штуцер;
  • 12 - шланг;
  • 13 - соединительная муфта;
  • 14 - трубка;
  • 15 - болт;
  • 16 - корпус цилиндра;
  • 17 - возвратная пружина;
  • 18, 21 - манжеты;
  • 19 - перепускное кольцо;
  • 20 - поршень;
  • 22 - стопорная скоба;
  • 23 - стопорное кольцо;
  • 24 - толкатель;
  • 25 - грязезащитный чехол;
  • 26 - контргайка;
  • 27 - вилка толкателя;
  • 28 - палец;
  • 29 - стопорное кольцо;
  • 30 - штуцер;
  • 31 - трубка подвода рабочей жидкости;
  • 32 - бачок;
  • 33 - возвратная пружина;
  • 34 - педаль сцепления;
  • 35 - направляющая втулка;
  • 36 - вилка выключения сцепления;
  • 37 - подшипник выключения сцепления;
  • 38 - болт;
  • 39 - нажимной диск в сборе;
  • 40 - ведомый диск;


(Смотрите оригинал на указанном сайте: «autoinstruction.ru»)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
 
Ауди 100 С3: Сцепление
Следующая ▶

 
Техническая характеристика
Снятие сцепления
Осмотр и дефектовка деталей сцепления
Установка сцепления
Замена подшипника выключения сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устройство сцепления БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Устройство сцепления Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Компоненты сцепления — устройство Хонда Фит 1 2001-2008
Устройство сцепления Хендай Акцент МС 2005-2010
Устройство и техническое описание сцепления Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Устройство и работа сцепления Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 50

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.56
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.