Подогрев впускного трубопровода. Контрольные лампы аварийного перегрева и уровня охлаждающей жидкости
- F4 — выключатель света заднего хода
- F14 — выключатель контрольной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости
- F35 — датчик включения подогрева впускного трубопровода
- F66 — выключатель сигнализатора аварийного уровня охлаждающей жидкости
- G2 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
- G6 — топливный электронасос
- G22 — датчик спидометра
- J81 — реле подогрева впускного трубопровода
- N3 — клапан прекращения перепуска воздуха/левый запорный клапан холостого хода
- N51 — нагревательный резистор впускного трубопровода
- Т5а — 5-штекерный разъем (коричневого цвета, сзади комбинации приборов)
- Т10 — 10-штекерный разъем (голубого цвета, сзади комбинации приборов)
- T10d — 10-штекерный разъем (желтого цвета, сзади комбинации приборов)
- (21) — соединение на массу около топливного насоса
- (82) — соединение на массу «-1-» левого переднего пучка проводов
- (83) — соединение на массу «-1-» правого переднего пучка проводов
- (D2) — разъем выключателя контрольной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в правом переднем пучке проводов
[Источник материала этот сайт: AutoInstruction]