Предупреждение. В случае сушки лакокрасочного покрытия в сушильной камера или посредством локального теплового нагрева необходимо защитить от воздействия высокой температуры или снять пластмассовые детали (решетку радиатора, задние фонари и т. п.).
Удаление загрязнений
Удаление загрязнений с лакокрасочного покрытия следует выполнять как можно быстрее, применяя следующие очищающие материалы:
- 10%-ный водный раствор щавелевой кислоты для снятия металлических окислов;
- 4%-ный водный раствор уксусной кислоты для снятия пятен цемента;
- воск для удаления птичьего помета;
- спирт или скипидар для удаления сока деревьев;
- уайт-спирит для удаления пятен краски или капель антикоррозийных веществ, применяемых для защиты дна кузова.
Подкраска кузова
Прежде чем приступить к нанесению лакокрасочных покрытий, подготовленную к окраске поверхность следует загрунтовать универсальной грунтовкой такой, как, например, шпаклевка eUniversei» Corona. В качестве лакокрасочных материалов могут быть применены акриловые (включая двухкомпонентные) или синтетические лаки, а также эмали.
Обработка внутренних полостей с помощью пульверизатора (см. фото)
Смотрите оригинал на указанном сайте: autoinstruction.ru
1. Ввести подающую трубку внутрь лонжерона.
2. Обработать внутреннюю поверхность лонжерона на уровни штанги стабилизатора поперечной устойчивости.
3. Обработать внутреннюю поверхность усилителя надколесного кожуха.
4. Снять пояс безопасности и обработать панель заднего крыла.
5. Ввести подающую трубку внутрь задней части днища кузова.
6. Обработать внутреннюю поверхность траверсы через боковые отверстия.
