Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Капитальный ремонт двигателя автомобиля Opel Vectra B (1995-2002)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • B (1995-2002)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Технические характеристики бензинового двигателя SOHC 1.6 л
Технические характеристики бензинового двигателя SOHC 1.6 л
Головка блока цилиндров Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров 0,05 мм Высота головки блока цилиндров 95.90 – 96.10 мм Ширина седла клапана:   – впускной клапан 1.3 – 1.5 мм   – выпускной...
Технические характеристики бензинового двигателя DOHC 1.6 л
Технические характеристики бензинового двигателя DOHC 1.6 л
Головка блока цилиндров Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров 0.05 мм Высота головки блока цилиндров 135 мм Ширина седла клапана:   – впускной клапан 1.0 – 1.4 мм   – выпускной клапан...
Технические характеристики бензиновых двигателей DOHC 1.8 и 2.0 л
Технические характеристики бензиновых двигателей DOHC 1.8 и 2.0 л
Головка блока цилиндров Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров 0.05 мм Высота головки блока цилиндров 134 мм Ширина седла клапана:   – впускной клапан 1.0 – 1.5 мм   – выпускной клапан...
Технические характеристики дизельного двигателя 1.7 л
Технические характеристики дизельного двигателя 1.7 л
Головка блока цилиндров Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров 0.1 мм Высота головки блока цилиндров:   – стандартная 131.45 – 131.55 мм   – минимальная 131.25 мм Ширина седла клапана:...
Технические характеристики дизельного двигателя 2.0 л
Технические характеристики дизельного двигателя 2.0 л
Головка блока цилиндров Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров N/A Высота головки блока цилиндров 140 мм Ширина седла клапана 1.4 – 1.8 мм Клапаны Высота направляющей втулки клапана в головке цилиндра 11.20...
Снятие и установка бензинового двигателя вместе с коробкой передач
Снятие и установка бензинового двигателя вместе с коробкой передач
Снятие Внимание! Двигатель может быть снят с автомобиля только с коробкой передач. Снятие двигателя осуществляется из-под автомобиля. 1. Снимите капот. 2. Разгерметизируйте топливную систему. Снимите аккумулятор и подставку аккумулятора. 3....
Снятие и установка дизельного двигателя вместе с коробкой передач
Снятие и установка дизельного двигателя вместе с коробкой передач
Снятие 1. Снимите капот. 2. Снимите аккумулятор и подставку аккумулятора. 3. Заблокируйте задние колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 4. Если двигатель будет разбираться, слейте моторное масло и снимите масляный...
Ремонт двигателя — общие сведения
Ремонт двигателя — общие сведения
Наиболее удобно производить работы на двигателе, если он установлен на специальной станине. Перед ремонтом двигателя с него необходимо снять: впускной и выпускной коллекторы; кронштейн компрессора кондиционера воздуха, насоса усиления рулевого...
Разборка головки блока цилиндров
Разборка головки блока цилиндров
1. На бензиновом двигателе SOCH 1,6 л снимите головку блока цилиндров с двигателя, снимите рычаги, колодки осевого давления и гидравлические толкатели из головки блока цилиндров. 2. На всех бензиновых двигателях DOCH снимите распределительные валы и...
Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Очистка 1. Снимите остатки старой прокладки с головки блока цилиндров. 2. Очистите нагар с камер сгорания, затем вымойте головку в соответствующем растворителе. 3. Очистите от углеродистых отложений клапана, возможно даже с применением проволочной...
Сборка головки блока цилиндров
Сборка головки блока цилиндров
1. Смажьте стержни клапанов моторным маслом и вставьте их на свои места. Клапана установите на те места, где они были притерты. 2. Установите гнездо пружины. 3. Установите тонкостенную защитную втулку на стержень клапана. 4. Для установки...
Снятие поршней с шатунами
Снятие поршней с шатунами
Внимание! Для крепления нижней головки шатуна необходимо использовать новые болты и гайки. 1. На бензиновых двигателях 1,6 л снимите головку блока цилиндров, масляный поддон и трубу маслоприемника. 2. На двигателях DOCH 1,8 и 2,0 л снимите головку...
Снятие коленчатого вала
Снятие коленчатого вала
Внимание! При установке крышек подшипников коленчатого вала необходимо использовать новые болты. Бензиновый двигатель 1,6 л 1. Снимите масляный насос и маховик. 2. Снимите поршни и шатуны. 3. Проверьте осевой люфт коленчатого вала. 4. Промаркируйте...
Блок цилиндров двигателя — очистка
Блок цилиндров двигателя — очистка
1. Снимите все детали и электрические датчики с блока цилиндров. Для полной очистки удалите технологические заглушки. Для удаления заглушек просверлите в них маленькие отверстия и в отверстия ввинтите самонарезающий винт. Потянув за головку винта,...
Поршни и шатуны — проверка
Поршни и шатуны — проверка
Поршень и шатун 1. Стопорное кольцо; 2. Поршневой палец; 3.Стрелка на головке поршня; 4. Поршень; 5. Шатун; 6. Метка шатуна Проверка 1. Перед проверкой поршней с шатунами снимите с поршней поршневые кольца и тщательно очистите поршни. 2. Для снятия...
Коленчатый вал — проверка
Коленчатый вал — проверка
Проверка осевого люфта коленчатого вала 1. Проверка осевого люфта коленчатого вала производится когда он установлен в блоке цилиндров двигателя. 2. Проверка осевого люфта производится индикатором часового типа, кронштейн которого устанавливается на...
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Расположение метки идентификации на основании подшипника Типичные дефекты подшипников Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть поскольку они могут дать...
Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: коленчатый вал; поршни и шатуны; цепи и звездочки механизма газораспределения на дизельном двигателе 2,0 л; масляный насос; масляный поддон; маховик; головка блока цилиндров; механизм...
Установка поршневых колец
Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец и замков поршневых колец на поршне дизельного двигателя 1,7 л 1 – верхнее уплотнительное кольцо; 2 – нижнее уплотнительное кольцо; 3 – маслосъемное кольцо; F – установочная метка на головке поршня Расположение поршневых...
Выбор подшипников
Выбор подшипников
Маркировка группы размеров коренной шейки подшипника коленчатого вала дизельного двигателя 1,7 л Место нанесения маркировки диаметра отверстия подшипников дизельного двигателя 1,7 л Дизельный двигатель 1,7 л Для выбора рабочего зазора подшипников...
Установка коленчатого вала
Установка коленчатого вала
Бензиновые двигатели 1,7 л 1. Извлеките коленчатый вал из блока цилиндров. Очистите заднюю часть вкладыша и место его установки в блоке цилиндров и крышках коренных подшипников. Установите вкладыши на свои места (на всех двигателях, кроме дизельного...
Поршни и шатуны, проверка рабочих зазоров шатунных подшипников
Поршни и шатуны, проверка рабочих зазоров шатунных подшипников
Расположение метки идентификации для определения отверстий нижней головки шатуна на дизельном двигателе 1,7 л Дизельный двигатель 1,7 л Для подбора рабочего зазора подшипника нижней головки шатуна применяют три различных вкладыша. Вкладыши...
Проверка рабочего зазора подшипника нижней головки шатуна
Проверка рабочего зазора подшипника нижней головки шатуна
1. Очистите заднюю часть вкладыша и место его установки в шатуне и крышку шатуна. 2. Установите вкладыши на свои места. 3. Один из методов состоит в том, чтобы установить крышки шатунных подшипников вместе с вкладышем на шатуны и привинтить их...
Установка поршней с шатунами
Установка поршней с шатунами
1. Очистите заднюю часть шатунного вкладыша и место его установки в шатунах и крышках шатунов. 2. Смажьте поршни и поршневые кольца и разместите замки поршневых колец в соответствии с требованиями. 3. Установку поршней необходимо начинать с первого...
Запуск двигателя после капитального ремонта
Запуск двигателя после капитального ремонта
1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места. 2. На автомобилях с бензиновыми двигателями отсоедините...
Похожие подразделы других моделей
Капремонт двигателей автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Хендай Элантра J1 (1990-1995, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Пежо 406 (1995-2004, 6 поколение)
Капремонт двигателей 2.0/2.5 л автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Капремонт дизельных двигателей автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)

Несколько случайных новостей марки Опель

Хэтчбек Corsa стал самым экономичным Опелем
Хэтчбек Corsa стал самым экономичным Опелем
2015.01.29
Внешность концепта Opel Meriva больше не является секретом
Внешность концепта Opel Meriva больше не является секретом
2008.02.27
Раскрыта линейка двигателей для компакта Opel Mokka
Раскрыта линейка двигателей для компакта Opel Mokka
2020.09.02
Обновлённый кроссовер Opel Mokka X попадёт к клиентам осенью
Обновлённый кроссовер Opel Mokka X попадёт к клиентам осенью
2016.02.04

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.07
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.