Замена направляющей втулки выжимного подшипника сцепления (BMW X5 E53)

0

Замену направляющей втулки выжимного подшипника сцепления установленной на РКПП необходимо проводить в следующем порядке. Снять коробку передач. Снять с направляющей втулки выжимной подшипник и вилку выключения сцепления. Вывернуть болты (3, см. рис. 8.31) крепления направляющей втулки (2) и снять ее.



При установке новой направляющей втулки необходимо удалить наклейку и следы клея на втулке, можно использовать растворители типа ацетон.

При установке, болты М6х12 крепления направляющей втулки затянуть моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м), болты М8х30 – моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).

Статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006): «Замена направляющей втулки выжимного подшипника сцепления»: https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/gearbox/132990 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/gearbox/132990">Замена направляющей втулки выжимного подшипника сцепления</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Механическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/gearbox/132990]Замена направляющей втулки выжимного подшипника сцепления[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Механическая коробка».