Осевой зазор вторичного вала — 0,00–0,09 мм.
Радиальное биение шейки вторичного вала — 0,07 мм.
Радиальное биение фланца вторичного вала — 0,07 мм.
Торцевое биение фланца вторичного вала — 0,10 мм.
Расстояние между блокирующим кольцом и торцом зубчатого венца синхронизатора :
- синхронизатор I и II передач — 1,1 – 1,6 мм;
- синхронизатор III передачи — 0,95 – 1,35 мм;
- синхронизатор IV и V передач — 0,95 – 1,35 мм;
- максимально допустимый износ — 0,80 мм;
- синхронизатор передачи заднего хода — 0,70 – 1,15 мм;
- максимально допустимый износ заднего хода — 0,50 мм.
Материал опубликован ранее на (Autoinstruction.ru)