Замена сальника в нижней крышке ГРМ (BMW X5 E53)

0

Замену сальника в нижней крышке ГРМ необходимо проводить в следующем порядке. Подготовить приспособления «11.1.210», «11.1.212», «11.5.110», «11.6.470» и «11.6.490». Снять демпфер крутильных колебаний и установить приспособление «11.1.212» на торец коленчатого вала.

Ввернуть приспособление «11.1.210» (рис. 6.52) до прочного сцепления с сальником. Вворачивая болт (1), извлечь сальник.

Внимание! Категорически запрещено касаться пальцами рабочей кромки нового сальника.

Установить приспособление «11.6.470» на коленчатый вал и смазать его моторным маслом. Переместить новый сальник по приспособлению «11.6.470», до момента прилегания сальника к крышке ГРМ, и снять его.

Ввернуть приспособление «11.6.490» (рис. 6.53) в коленчатый вал и затянуть его.



Установить приспособление «11.5.110» на коленчатый вал. С его помощью и центральной гайки приспособления «11.6.490» установить сальник заподлицо в крышку ГРМ.



Собрать двигатель и проверить его на герметичность.

[Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006): «Замена сальника в нижней крышке ГРМ»: https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/repair/132883 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/repair/132883">Замена сальника в нижней крышке ГРМ</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/repair/132883]Замена сальника в нижней крышке ГРМ[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Ремонт двигателей».