Пассатижами извлекаем скобу, фиксирующую тормозной шланг в кронштейне кузова.
Удерживая наконечник шланга от проворачивания ключом «на 17», ключом «на 10» отворачиваем штуцер тормозной трубки.
Вынимаем из кронштейна тормозной шланг, а на тормозную трубку надеваем защитный колпачок прокачного штуцера для предотвращения утечки тормозной жидкости.
Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления скобы, фиксирующей тормозной шланг, и...
...снимаем ее.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru]
Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления тормозного шланга и снимаем шланг.
Устанавливаем новый шланг в порядке, обратном снятию.
Медные уплотнительные шайбы меняем на новые.
После замены тормозного шланга прокачиваем тормозную систему (см. Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы).