Снятие
Внимание:
- Не проливайте тормозную жидкость на окрашенные участки; она может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия. Если же тормозная жидкость пролилась на окрашенные участки, немедленно вытрите ее и смойте водой.
- Не сгибайте, не скручивайте тормозные шланги и трубки и не тяните за них.
- Во избежание попадания пыли и других посторонних частиц в тормозную жидкость закупоривайте открытые концы тормозных шлангов и трубок при их отсоединении.
1. Слейте тормозную жидкость. См. раздел «Слив и заправка».
2. При помощи накидного гаечного ключа отсоедините тормозную трубку от шланга.
Оригинал выложен на портале [www.autoinstruction.ru]
3. Открутите соединительный болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборе.
4. Сначала снимите стопорные пластинки с тормозных трубок и стоек, а затем отсоедините тормозной шланг.
Установка
Внимание:
- Заливайте свежую тормозную жидкость Nissan Genuine Brake Fluid или «DOT 3» или «DOT 4» (US FMVSS No. 116).
- He смешивайте тормозную жидкость различных марок («DOT 3», «DOT 4»).
- Не используйте слитую тормозную жидкость повторно.
1. Подсоедините тормозной шланг к суппорту в сборе и затяните соединительный болт с требуемым моментом.
Момент затяжки: 18 Н·м (1,8 кг·м)
Внимание:
- Надежно подсоедините тормозной шланг, вставив выступ на штуцере шланга в отверстие в суппорте.
- Не используйте повторно медные шайбы для соединительных болтов.
2. Подсоедините тормозной шланг к стойке и закрепите стопорной пластинкой.
3. Подсоедините тормозной шланг к тормозной трубке, затяните накидные гайки от руки насколько это возможно, затем закрепите их стопорной пластинкой.
4. При помощи накидного динамометрического гаечного ключа затяните с требуемым моментом.
Момент затяжки: 16,2 Н·м (1,7 кг·м)
5. Залейте свежую тормозную жидкость. См. выше раздел «Слив и заправка».
6. Удалите воздух. См. раздел «Прокачка тормозной системы».