Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Замена тормозных трубок и шлангов (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена тормозных трубок и шлангов
0
Если необходимо заменить какой-либо шланг или трубку, необходимо минимизировать потерю тормозной жидкости. Для этого вначале снимите крышку с бачка главного тормозного цилиндра, затем наденьте на наливную горловину полиэтиленовую пленку и наверните крышку для того, чтобы через нее больше не проходил воздух. Также, можно пережать соответствующие гибкие тормозные шланги при помощи подходящего шлангового зажима. Для сбора вытекающей жидкости положите ветошь под соединение, которое необходимо разъединить.

Если необходимо отсоединить гибкий шланг, отверните соединительную гайку перед снятием пружинного зажима, крепящего шланг к крепежному кронштейну

Для отворачивания соединительной гайки рекомендуется использовать специальный кольцевой гаечный ключ требуемого размера. В крайнем случае, можно использовать обычный гаечный ключ, однако, если гайка затянута слишком сильно или заржавела, можно сорвать ее грани. В этом случае использование газового ключа является единственным вариантом, но поврежденную гайку и трубку необходимо будет заменить. Перед отсоединением трубки всегда очищайте соединение и область вокруг соединения.

Если заменяется тормозная трубка, то у дилера Fiat можно приобрести трубки требуемой длины с установленной соединительной гайкой и обработанным концом трубки. Согните новую трубку по профилю старой и установите ее на автомобиль.

При установке не затягивайте соединительные гайки слишком сильно. Нет необходимости прилагать огромные усилия для того, чтобы получить надежное соединение.



Статья опубликована первоначально здесь: Autoinstruction.ru

Проверьте, чтобы трубки и шланги были правильно проложены, не были перегнуты и крепились предусмотренными зажимами и кронштейнами. После установки уберите полиэтиленовую пленку с горловины бачка главного тормозного цилиндра и прокачайте гидравлическую систему. Смойте пролитую тормозную жидкость и проверьте герметичность системы.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Тормозная система
Следующая ▶

Прокачка гидравлической системы
Общая информация о тормозной системе
Технические характеристики тормозной системы
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок барабанных тормозов
Передний тормозной диск — проверка, снятие и установка
Задний тормозной барабан — проверка, снятие и установка
Суппорт переднего тормоза — снятие, ремонт и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена тормозных трубок/шлангов Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена тормозных трубок и тормозных шлангов БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка тормозных трубок и шлангов Шевроле Тахо 800 2000-2006
Замена тормозных трубок и шлангов Ситроен Ксара 1 1997-2006
Замена тормозных трубок / тормозных шлангов Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Снятие и установка тормозных трубок и шлангов передних колес Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 25

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.