Вакуумный усилитель тормозов – неразборной конструкции, поэтому при выходе из строя его заменяют в сборе.
Работоспособность усилителя можно проверить следующим образом: на автомобиле с выключенным двигателем 4–5 раз нажимаем на тормозную педаль. Удерживая педаль нажатой, пускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна слегка «провалиться».
Обратный клапан, который находится в наконечнике вакуумного шланга, предназначен для того, чтобы можно было затормозить автомобиль с достаточной эффективностью при внезапно заглохшем двигателе. Проверить его состояние можно, создав давление в шланге с помощью подходящей резиновой груши. Негерметичный клапан подлежит замене.
Проверка вакуумного усилителя тормозов (Жигули VAZ-21061)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Шевроле Авео Т300 2012-2018
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов Ситроен Ксара 1 1997-2006
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Шевроле Авео Т300 2012-2018
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов Ситроен Ксара 1 1997-2006
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
